Urban drainage systems play an important role in the complex ecosystem of cities and are often subject to challenges that hinder their functioning. Although identifying these challenges is essential for developing policies and actions to improve drainage systems, there is a lack of studies addressing these challenges. This work has two objectives to contribute to filling this gap: (1) to research the main challenges that make it difficult to improve urban drainage systems; and (2) to prioritize them. We conducted extensive and detailed bibliographic research in which 15 challenges were identified, and a survey with 30 Brazilian professionals with experience in the concerned field. The results showed that 15 challenges identified in the literature were considered important by the survey respondents. It also showed that the most important challenges concern the inadequate functioning of drainage infrastructure, dynamics of city expansion, system maintenance, vulnerability of urban areas, public policies, and investments.

The sewage system is one of the components of the complex ecosystem of cities. Although increasing the intelligence of this system is an essential driver for having smarter cities, there are few works aimed at identifying drivers that enhance the intelligence of urban sanitary sewage systems. The identification of these drivers, as well as the degree of importance of each one, is strongly influenced by the perception of researchers and professionals about the reality of each country. In this work, we identified the main drivers that increase the intelligence of the Brazilian urban sanitary sewage systems based on extensive and detailed bibliographic research and in the vision of 241 Brazilian professionals with experience in the concerned field. We used factor analysis to explore the relationship between the drivers. The survey results showed that the twenty drivers found in the literature can be grouped into six factors, depending on their approach, and that seven were considered priorities. They also showed that the path to be followed to increase the intelligence of sewage systems in Brazilian cities is still influenced by the challenges of solving structural problems.

O setor da Construção Civil possui participação significativa na economia brasileira, estando diretamente ligado ao desenvolvimento e produção nacional do país. A participação do setor representou 5,3% da economia nacional nos últimos anos, com forte influência na geração de empregos. Além de políticas habitacionais e obras de infraestrutura, os megaeventos esportivos também impulsionaram o crescimento do setor. Contudo, os problemas da gestão ineficaz nas ações governamentais para realização desses eventos desencadearam na recente crise econômica e subsequente retração do setor da construção civil. O presente trabalho tem como objetivo analisar os reflexos da atual crise econômica no mercado da construção civil brasileira, iniciada em 2014. A partir das análises estatísticas foi possível avaliar o comportamento do setor bem como a relação entre os indicadores econômicos e os da construção civil. O tema possui relevância para todos os interessados no setor da construção civil que buscam informações verídicas e confiáveis. Os resultados obtidos indicam correlação forte entre o PIB do Brasil e o PIB da Construção Civil, bem como influência na taxa de desemprego. O setor da construção civil encontra-se em lenta recuperação, seguindo em paralelo com a recuperação econômica do país, sendo o setor que mais sofreu impacto da crise e apresentou uma retração de 32,6% nos últimos seis anos.

In a context of expansion and densification of cities, themes related to mobility and the improvement of the quality of life have aroused the interest of researchers and county managers. Using the case of the main urban mobility intervention in Niterói, the TransOceânica Road Corridor (CVT), this work aims to identify the perception of the population affected by the project in relation to the occurrence of the impacts predicted in the project planning phase, as well as to identify which of these impacts most influenced the standard of living and mobility of this population. The survey results showed that the respondents’ perception of the impacts—as the change of air quality, the change of noise levels, the alteration of the local dynamics and neighborhood disturbance—did not confirm the scenario envisaged when planning the project.

Com o objetivo de estudar o ladrilho hidráulico, em destaque na construção civil do século XIX e considerado patrimônio cultural pelo Iphan, o presente trabalho traça a trajetória histórica deste material. Embora as cartas patrimoniais recomendem ações de manutenção periódicas de conservação preventiva, há uma lacuna de registros sobre o ladrilho hidráulico, sobretudo no que tange a seu surgimento e a sua técnica de fabrico. Este artigo aponta o fabrico do ladrilho cerâmico como precursor do ladrilho hidráulico, debruçando-se sobre os motivos que levaram a tal transformação. Os resultados mostram que a produção dos ladrilhos hidráulicos foi recuperada na transição do século XVIII para o XIX, com novos significados e valores que atualizaram o sentido do uso do material, elevando-o a protagonista do ambiente para o qual é concebido. A fim de contribuir com o registro da gênese histórica do ladrilho hidráulico, este trabalho realiza também uma ampla revisão das publicações relevantes sobre o tema.

O mercado imobiliário brasileiro vem apresentando um processo de crescimento nos últimos cinco anos. Nessa perspectiva, este artigo tem como objetivo principal verificar os prováveis impactos no setor devido à atual pandemia da Covid-19, bem como apresentar o atual panorama nacional do mercado imobiliário. Como objetivos secundários, avaliar o comportamento do setor em cada região do Brasil e a correlação entre os índices estudados. O estudo foi realizado a partir de análises de indicadores oficiais do setor, por meio da verificação do comportamento destes no período entre 2016 e 2020, com auxílio de estatística descritiva. Os resultados mostraram evidências de impacto devido à pandemia no 2º trimestre de 2020, com redução nos lançamentos e vendas de imóveis residenciais, aumento no índice do preço médio de locação e redução do IPCA. No 1º trimestre de 2020, não foram evidenciados reflexos significativos devido à pandemia; pelo contrário, os indicadores de lançamentos e vendas registraram pico com maiores números. A partir das análises realizadas, pode-se afirmar que a curva de evolução do mercado imobiliário possui fortes características com a evolução do setor na região Sudeste, a qual foi a mais aquecida dos últimos cinco anos. Também foi evidenciada a existência de ciclos anuais por trimestres nos lançamentos e vendas. O tema abordado possui relevância para apresentação de informações confiáveis e verídicas à sociedade e investidores, bem como para todos os interessados no setor.