Flexible films of a conductive polymer nanocomposite-based castor oil polyurethane (PUR), filled with different concentrations of carbon black (CB) nanoparticles or multiwall carbon nanotubes (MWCNTs), were obtained by a casting method. The piezoresistive, electrical, and dielectric properties of the PUR/MWCNT and PUR/CB composites were compared. The dc electrical conductivity of both PUR/MWCNT and PUR/CB nanocomposites exhibited strong dependences on the concentration of conducting nanofillers. Their percolation thresholds were 1.56 and 1.5 mass%, respectively. Above the threshold percolation level, the electrical conductivity value increased from 1.65 × 10⁻¹² for the matrix PUR to 2.3 × 10⁻³ and 1.24 × 10⁻⁵ S/m for PUR/MWCNT and PUR/CB samples, respectively. Due to the better CB dispersion in the PUR matrix, the PUR/CB nanocomposite exhibited a lower percolation threshold value, corroborated by scanning electron microscopy images. The real part of the alternating conductivity of the nanocomposites was in accordance with Jonscher’s law, indicating that conduction occurred by hopping between states in the conducting nanofillers. The piezoresistive properties were investigated under tensile cycles. The nanocomposites exhibited piezoresistive responses and, thus, could be used as piezoresistive sensors.

O estudo investigou a implementação da Metodologia de Modelagem de Informação da Construção (BIM) no processo de retrofit do Pavilhão Pedagógico I do Instituto Federal Goiano, visando aprimorar sua eficiência e sustentabilidade. A metodologia envolveu a transição do projeto arquitetônico convencional em 2D para um modelo tridimensional detalhado no software Autodesk Revit, integrando dados elétricos e hidráulicos. Os resultados destacaram a eficácia do BIM na visualização holística do projeto, reduzindo significativamente erros e inconsistências durante a execução. A análise dos sistemas elétrico e hidráulico, realizada por meio de ferramentas especializadas, evidenciou conformidade com as normativas vigentes, consolidando a confiabilidade dessa abordagem. Adicionalmente, a avaliação econômica revelou ganhos substanciais ao optar por instalações elétricas aparentes, demonstrando a viabilidade financeira dessa escolha no contexto do retrofit. A estratégia sustentável adotada, enfatizando a minimização de resíduos e o emprego de dispositivos de economia de energia foi crucial para reduzir o impacto ambiental. Em síntese, a pesquisa ressalta a sinergia entre a metodologia BIM e o retrofit como um impulsionador não apenas da modernização de edificações, mas também como um catalisador de mudanças sociais, ambientais e econômicas, promovendo o desenvolvimento sustentável e aprimorando a relação entre a comunidade e o ambiente construído

A construção civil desempenha um papel estratégico no desenvolvimento econômico e social, sendo responsável por uma parcela significativa do Produto Interno Bruto (PIB) e pela geração de empregos. No entanto, o setor ainda enfrenta desafios críticos, como baixa produtividade, desperdícios elevados e ineficiências operacionais, muitas vezes resultantes da fragmentação dos processos e da adoção de métodos de gestão convencionais. Nesse contexto, a Lean Construction emerge como uma abordagem inovadora, fundamentada nos princípios do Sistema Toyota de Produção (STP), visando a eliminação de desperdícios, a otimização dos fluxos de trabalho e a melhoria da previsibilidade das obras. Este artigo realiza uma revisão bibliográfica aprofundada sobre os desafios da gestão na construção civil e os princípios da Lean Construction, destacando suas principais ferramentas e estratégias para promover maior eficiência, redução de custos e modernização dos processos construtivos.