Objective: This research aims to perform experiments with three replicates, using levels such as high (+) and low (-) heat, using oil (+) and butter (-) as fluid, and testing with (+) and without (-) agitation. Theoretical Framework: Design of experiments (DoE) is essential in strategic decision-making based on statistical data, experiments, and mathematical models. Problems are effectively solved by considering and identifying inputs or noises that impact the factors and their interaction and effect on the result. Method: The adopted methodology used collections and publications of renowned authors on DoE, performing experiments in random order of the volume of popcorn production with calculations and statistical analyses in Minitab. Results and Discussion: The results obtained revealed found significant differences (p < 0.05) that were confirmed by mathematical models, finding that the combination of the factors fire (+), fluid (+), and agitation (+) produced a greater volume of popcorn. Research Implications: The practical and theoretical implications of this research provide non-statisticians or those who have verified the practical application of the design of experiments (DoE) in food for the first time, that in popcorn production, the interactions and effects of the independent variables affect the final volume of the product or dependent variable. Originality/Value: This study contributed by corroborating that with three repetitions, three factors and two levels using the DoE method, the principle of economy is respected, that is, less material, less time and a reduced number of experiments, which lessens the burden on the organization.
This research focused on the neuroergonomic interactions and investigated the need to standardize activities and program workforce movements to avoid wasting caused by blind or unprogrammed movements. The methodology adopted included related publications and the neuroergonomics bench construction. As a result, a leaner manufacturing process was observed. The assembly process before the intervention was contaminated with excessive movements, waste during assembly and complaints of physical-mental efforts by workers. It is concluded that, after implementing a bench with neuroergonomic principles at the workstation, there was a reduction in assembly and movement time. A implementation of homoscedastic process made easier to control the risks inherent to the production rhythm. Intangibly, it improved workers' perception of well-being. Tangibly, the time to produce the sets was reduced up to 36 minutes daily per production shift.
O planejamento ou projeto de experimentos (DoE) tem sido referenciado como uma importante ferramenta pela sua agilidade e economicidade de experimentos, gerando menores gastos econômicos. O objetivo desta pesquisa é testar um fatorial completo com dois níveis, três variáveis de controle e replicado três vezes para encontrar o tempo mais rápido no processo de montagem de uma mockup escala 1:18. Com uma abordagem neuroergonômica, os fatores gênero, postura de trabalho e mão dominante foram claramente descritos e combinados. Três réplicas buscam o tempo de montagem mais rápido entre os gêneros ((-) masculino ou feminino (+)), postura de trabalho ((-) em pé ou sentado (+)) e mão ((-) esquerda ou direita (+)). A metodologia incluiu revisão conceitual nas plataformas Scopus e Web of Science, utilização do software estatístico minitab e construção de mockup em madeira na escala 1:18 para montagem de rodas, luzes e para-choques com parafusos e porcas. O resultado utilizou modelos matemáticos, gráficos e equações disponíveis no software minitab e encontrou a melhor combinação da variável resposta e interações dos fatores masculino, em pé e mão direita. Conclui-se que o DoE é uma importante ferramenta estatística e de gestão corroborada por gráficos e p-valor < 0,05 para se obter a melhor resposta de forma ágil e econômica.
14 October 2024 in The International Journal of Advanced Manufacturing Technology
O sistema fly by wire representa um avanço tecnológico na aviação, transformando a forma como as aeronaves são controladas. A montagem de cablagens de manche (yoke) em aeronaves é um processo complexo e de alta precisão, fundamenta para a segurança e o desempenho de sistemas de controle de voo em que a segurança, a confiabilidade e a precisão são imperativas. Cablagem refere-se ao processo ou resultado de cablar, ou seja, a instalação de cabos para a transmissão e estabelecimento de comunicações composto por fios e cabos que interligam e possibilitam funcionar os circuitos em aeronaves e outros sistemas de controle. O objetivo desta pesquisa é divulgar a importância de sistemas de comando de voo como fly by wire e o artificial feel para se alcançar ganhos significativos em eficiência, segurança e melhoria do nível de qualidade e comandos de voo garantindo a conformidade com os mais altos padrões da indústria aeronáutica. Como metodologia, esta pesquisa técnica-científica propõe um conjunto de estratégias integradas abordando literatura técnica e especializada e requisitos de qualidade em literaturas e normas publicadas. Os resultados exploram e analisam as contribuições da cablagem com vantagens como menor esforço para pilotar com precisão e suavidade assistidos por um computador conectado que evita manobras perigosas atuando como redundância à ação humana. Conclui-se que uma discussão fundamentada em evidências e estudos de caso, contribui com a criação e aplicação de uma melhor divulgação e importância do sistemas fly by wire e artificial feel para aeronáutica.
Neuroergonomy, a combination of neuroscience and work ergonomics, is focused on identifying the importance of neurophysiological and behavioral responses to mental states connected to workers' performance. This exploratory research aims to disseminate the advantages of neuroergonomic principles in daily human professional life and apply it in two experiments in Production Engineering to improve the performance and sense of well-being of workers in an assembly line replicated in the laboratory. The methodology involved measuring time during the assembly of a 1:18 scale vehicle in two experiments, one with and the other without neuroergonomic rules. The result showed that for assembly under neuroergonomic concepts of five units of each experiment, there was a reduction of up to six minutes for Experiment #2. It is concluded that the application of neuroergonomic principles can reduce the time of operational activities through the reorganization of elements and rearrangement of the layout, contributing to advances in the application of neuroergonomics in production engineering and for well-beig perception of employees.