This study explores the intricate interplay between female representation in national parliaments and government fiscal policies, with a specific focus on fossil fuel subsidies, environmental taxes, and expenditure, in the context of climate change mitigation. Using a sample of 160 countries over the period from 1997 to 2022, this empirical analysis demonstrates the positive relationship between the presence of female parliamentarians and environmentally friendly fiscal measures. While women in the parliaments reduce the amount of the subsidies granted to fossil fuels, they levy environmental taxes and increase environmental spending. The findings illustrate the pivotal role of female parliamentarians in advocating for environmental legislation and transcending political ideologies and national boundaries. Addressing potential concerns of endogeneity by employing additional control variables, omitted variables, and instrumental variable analyses, this study emphasises the robustness of the results. Notably, this study finds that a critical mass of at least 30% female representation in parliaments enhances the efficacy of environmental policy outcomes. This research highlights the multifaceted impact of gender diversity on fiscal policies related to environmental protection, offering valuable insights for policymakers and organisations committed to sustainability and gender equality.

Turizm bir ülke için önemli bir gelir ve istihdam kaynağıdır. Bu nedenle turizm açısından tercih önceliği olan yerlerin saptanması, tercih önceliği olmayan yerler için yapılacak planlamayı kolaylaştırarak gelir ve istihdam kaynağının etkin kullanımını sağlayacaktır. Bu amaçla yapılan çalışmada 2016 yılı konaklama istatistiklerine göre tercih açısından aynı/benzer özellik gösteren iller, bulanık kümeleme analizinde, ortalama gölge istatistiği ve dunn katsayısı ile belirlenen küme sayısına göre sınıflanmıştır. Böylece farklı kümelerde yer alan illerin kıyaslanmasına olanak sağlanmıştır. Yapılan analiz sonrasında özellikle Ankara, İstanbul ve Antalya’nın diğer illerle homojen olacak net bir küme üyeliği göstermediği ve iller arası mesafenin küme üyeliği konusunda etkili olmadığı sonucuna ulaşılmıştır.

Bir işyerinde ortaya çıkan iş kazaları maddi ve manevi kayıplara neden olmaktadır. Özellikle gelişmiş ülkelerde iş kazalarına yönelik önlemlerin artması ortaya çıkan bu kayıpları azaltmıştır. Bu çalışmada, daha önce yapılan çalışmalardan farklı olarak cinsiyet, çalışılan ortam, iş göremezlik süresi ve iş kazası türü arasında bir ilişkinin olup olmadığı belirlenecektir. Bu amaçla, çalışmada geçici iş göremezlik süresi, iş kaza türleri, çalışılan ortam ve cinsiyet değişkenleri dikkate alınarak iki ayrı model kurulmuştur. Değişkenlere ait iş kazası istatistikleri SGK veri tabanından alınmıştır. Log lineer analiz sonrasında her iki model de anlamlı olarak ortaya çıkarken, erkeklerin daha fazla iş kazası geçirdiği, iş kazasının geçici olmayan iş yerlerinde daha fazla olduğu ve iş göremezlik süresinin ise 5 ve daha fazla gün olduğu sonucu ortaya çıkmıştır.

This study aims to examine the relationships between life expectancy at birth (years) and gross domestic product per capita, gross national income per capita, and trade openness using panel data analysis. For this purpose, the G7 countries, consisting of Germany, the United States, the United Kingdom, Italy, France, Japan, and Canada, which are the seven most developed countries in the world and known as the leading countries, were analyzed through the panel data method for the period 1990–2019. The empirical findings reveal that gross domestic product per capita, gross national income per capita, and trade openness positively affect life expectancy at birth and that the effect of gross domestic product per capita and trade openness on life expectancy is significant, but the effect of gross national income per capita on life expectancy is insignificant. Finally, when gross domestic product per capita and trade openness increased by 1 unit, life expectancy at birth increased by 0.0001067 and 0.0802918 years, respectively. It was understood that robust panel data analysis models were applicable methods to examine the impacts of economic variables on people's life expectancy at birth.

Hayatımızın önemli bölümünü ilgilendiren ulaşım, aynı zamanda bir ülkenin ekonomik, sağlık, eğitim gibi pek çok boyutu ile yakından ilişkilidir. Bu boyutlar aynı zamanda ülkenin gelişmişlik düzeyi üzerinde de etkilidir. Trafik kazaları ulaşım ile birlikte ortaya çıkan önemli bir unsurdur. Ortaya çıkan bu unsurun sonuçları maddi hasarlı, yaralanmalı veya ölümlü olabilmektedir. Oldukça önemli olan bu sorunun çözümü için alınan önlemler her geçen gün artmaktadır. Bu çalışmada yaralanmalı trafik kaza sayılarına göre OECD ülkeleri dikkate alınmıştır. 2017 yılı yaralanmalı trafik kazalarına göre ülkelerin kümelenmesine ve bu kümeler arasında istatistiksel olarak anlamlı bir farkın olup olmadığı belirlenmeye çalışılmıştır.