Europe’s energy transition beyond 2025 faces a resilience gap as reconfigured pipeline flows, stricter methane rules, and rising variable renewables increase the need for seasonal flexibility and system adequacy. This study examines how Ukraine’s gas transmission network and underground gas storage—among the largest in Europe—can serve as a “seasonal battery” for the EU. We integrate a policy and market review with quantitative scenarios for 2026–2030. Methods include security-of-supply indicators (the rule that the system must keep operating even if its largest single infrastructure element fails, peak-day coverage, and winter adequacy), estimates of market-accessible storage volumes and withdrawal rates for European market participants, and a techno-economic screening of hydrogen-readiness comparing repurposing with new-build options. Methane intensity constraints and compliance with monitoring, reporting, and verification and leak detection and repair requirements are applied. The results indicate that reallocating part of Europe’s seasonal balancing to Ukrainian underground gas storage can enhance resilience to extreme winter demand and liquefied natural gas price shocks, reduce price volatility and the curtailment of variable renewables, and enable phased, cost-effective hydrogen corridors via repurposable pipelines and compressors. We outline a policy roadmap specifying transparent access rules, interoperable gas quality and methane standards, and risk mitigation instruments needed to operationalise cross-border storage and hydrogen-ready investments without carbon lock-in.

МОНІТОРИНГ ЕКОЛОГІЧНОГО СТАНУ ВОДИ МАЛИХ РІЧОК ІРШАВСЬКОГО РАЙОНУ ЗАКАРПАТТЯ

МОНІТОРИНГ ЕКОЛОГІЧНОГО СТАНУ ВОДИ РІЧКИ ЛЮТА

Анотація. Робота присвячена моніторингу якості води річки Стрий (Львівська область, Україна) за деякими гідрофізичними та гідрохімічними параметрами якості води для вод рибогосподарського призначення. Дослідження проведено у весняно-осінній період упродовж 2022–2023 років, у місцях, де немає стаціонарних створів. Установлено погіршення природної якості води річки Стрий унаслідок надмірного антропогенного впливу. У досліджуваних пробах води річки Стрий зафіксовано підвищений вміст завислих речовин (на 1–1,4 мг/дм3), амоній-іонів (на 0,5–0,8 мг/дм3), нітрит-іонів (на 0,2 мг/дм3) і ХСК (на 1–2 мг/дм3). З’ясовано, що основними причинами цих негативних змін є не досить очищені або неочищені стічні води житлово-комунального сектору, стоки рекреаційної та сільськогосподарської діяльності, а також стоки промислових виробництв. Установлено транскордонний характер забруднення річки Стрий, унаслідок накопичення шкідливих речовин униз за течією водного об’єкта, що пов’язано зі збільшенням впливу людської діяльності. У пробі води, відібраній у верхів’ї водотоку нижче гирла річки Завадка (де найменший антропогенний вплив на водний об’єкт), вміст завислих речовин, амоній-іону та нітрит-іонів не перевищує нормовані величини для вод рибогосподарського призначення. У пробах води, взятих нижче за течією, а саме нижче гирла річок Ільник і Опір, простежується підвищений вміст вказаних гідрохімічних показників. Установлено, що визначувані гідрофізичні та гідрохімічні показники якості води річки Стрий характеризуються мінімальною дисперсією в різних фазах водного режиму та посезонно впродовж року, що вказує на позитивну гідродинаміку водотоку. Більшість нормованих показників, які характеризують якість поверхневих вод, не перевищують гранично допустимих концентрацій для вод рибогосподарського призначення, що вказує на ІІ клас і 2–3 категорію якості води річки Стрий.

Air pollution from vehicle emissions in cities has become widespread and is increasing every year, posing a significant threat to public health. Carbon monoxide is especially dangerous, as it has a detrimental effect on living organisms. The work is devoted to modelling the content of carbon (II) oxide in the air basin of the city of Uzhhorod using mathematical calculations, based on the number of vehicles and climatic characteristics of the area. The study was conducted in the central part of the city at intersections with heavy traffic and different types of regulation: roundabout, regulated by traffic lights, and unregulated, with reduced speed. It was found that during peak hours, namely from 8:00 to 9:00 a.m., a high level of traffic intensity of motor vehicles is observed in all studied locations: from 831 to 1453 cars per hour. Based on the results obtained, it was calculated that the concentration of CO exceeds the normalized values by 2.87-5,34 times and is 14.37 - 26.68 mg/m3. The main reasons for this phenomenon include: limited capacity of the city's street network, lack of sufficient parking spaces (causing traffic jams), traffic congestion, reduced traffic intensity, etc. To improve the situation, a comprehensive approach using an ecosystem approach is necessary: proper landscaping of territories, creation of new (underground) parking spaces, development of city infrastructure, etc.

Проведено порівняльний аналіз лісогосподарської діяльності (рубок) на території філії «Міжгірське лісове господарство» Карпатського лісового офісу державного підприємства «Ліси України» впродовж 2020–2024 років.Встановлено ціленапрямлену тенденцію догляду за лісом на території досліджуваного господарства шляхом зменшення суцільних санітарних рубок (9,8–17,7%) та перехід до ведення лісового господарства вибірковим способом рубки (35,0–67,0 %), відповідно до принципів екосистемного підходу.Серед рубок догляду формування і оздоровлення лісів найбільші площі у 2024 році склали рубки прочищення (16,6%) та освітлення (11,7%). З 2020 по 2023 рік такі рубки застосовувались у три рази менше: прочищення 2,8–4,0%; освітлення 0,5–1,4%. Такий підхід сприятиме рівномірному розміщенню дерев головної породи, дозволить забезпечити кращі умови формування оптимальної структури (складу та густоти деревостану), а також регулювати кількісне співвідношення між окремими породами.Частка прохідних видів рубок за роками змінювалась з 0,5% (2020 рік) до 8,3% (2023 рік) та склала 4,3% у 2024 році. Дані зміни є екологічно спрямованими. Такі рубки позитивно впливають на приріст кращих дерев завдяки розширенню площі світлового й ґрунтового живлення. Прохідні рубки також мають господарське значення, оскільки сприяють значному підвищенню товарності самого деревостану.Відповідно до концепцій екосистемного підходу у процесі догляду за лісом філією «Міжгірське лісове господарство» майже не використовуються рубки переформування, реконструктивні та ландшафтні. Інші заходи, пов’язані з веденням лісового господарства, не проводяться або проводяться на площі не більше 40 га.Встановлено, що для заготівлі деревини здебільшого підлягають ліси четвертої категорії (185– 323 га), менше третьої (81–226 га) та другої (37–162 га). У лісах першої категорії з 2020 року по 2023 рік не проводились роботи по заготівлі деревини, проте у 2024 році лісогосподарські заходи проведено на площі 2 га.Виявлено, що поновлення лісових екосистем на території філії «Міжгірське лісове господарство» відбувається переважно природнім шляхом.