Objetivo: Los trabajos realizados en el contexto de la arquitectura española sobre la cocina se han centrado, fundamentalmente, en su equipamiento. No se ha explicado, sin embargo, cómo se ha incorporado la cocina-moderna, ideada por arquitectas y economistas centroeuropeas en los años 20, al proyecto residencial en España. Este aspecto se aborda a través de proyectos de vivienda desarrollados entre 1929 y 1956. Su estudio nos desvelará el tránsito de la cocina pre-moderna, un recinto con fogón, hasta la cocina-moderna, el recinto especializado, una pieza identificativa del proyecto doméstico moderno. Metodología: Establecidos los tres modelos de cocina-moderna europea y determinados los seis aspectos que las caracterizan, se realiza una descripción analítica de la cocina de los casos de estudio. Estos se toman de los concursos de vivienda desarrollados en 1929, 1949 y 1956, a los que se añaden dos ejemplos de proyectos residenciales significativos por cada uno de estos hitos temporales. Conclusiones: El estudio desvela un proceso pausado y prolongado en el tiempo, del que estuvieron ausentes las arquitectas españolas, así como la exigua impronta de los concursos en la política de vivienda, entrando a cuestionar su capacidad para transformar o influir en la realidad. Originalidad: Se plantea la reflexión sobre la aplicación de los procesos de investigación empírica y experimental como una alternativa a las propuestas derivadas de los concursos de proyectos. Un aspecto particularmente interesante para la investigación sobre residencia colectiva. Objectiu: Els treballs realitzats en el context de l'arquitectura espanyola sobre la cuina s'han centrat, fonamentalment, en el seu equipament. No s'ha explicat, però, com s'ha incorporat la cuina-moderna, ideada per arquitectes i economistes centreeuropees en els anys 20, al projecte residencial a Espanya. Aquest aspecte s'aborda a través de projectes d'habitatge desenvolupats entre 1929 i 1956. El seu estudi ens desvetllarà el trànsit de la cuina pre-moderna, un recinte amb fogó, fins a la cuina-moderna, el recinte especialitzat, una peça identificativa del projecte domèstic modern. Metodologia: Establerts els tres models de cuina-moderna europea i determinats els sis aspectes que les caracteritzen, es realitza una descripció analítica de la cuina dels casos d'estudi. Aquests es prenen dels concursos d'habitatge desenvolupats en 1929, 1949 i 1956, als quals s'afegeixen dos exemples de projectes residencials significatius per cada un d'aquestes fites temporals. Conclusions: L'estudi revela un procés pausat i perllongat en el temps, del qual van estar absents les arquitectes espanyoles, així com la minsa empremta dels concursos en la política d'habitatge, entrant a qüestionar la seva capacitat per transformar o influir en la realitat. Originalitat: Es planteja la reflexió sobre l'aplicació dels processos d'investigació empírica i experimental com una alternativa a les propostes derivades dels concursos de projectes. Un aspecte particularment interessant per a la investigació sobre residència col·lectiva. Objective: The work carried out in the context of the Spanish architecture on the kitchen has mainly focused on its equipment. It has not been explained, however, how the modern-kitchen, conceived by architects and economists European in the 1920s, has been incorporated to the residential project in Spain. This aspect is addressed through housing projects developed between 1929 and 1956. Its study will reveal the transit of the pre-modern kitchen, a stove enclosure, to the modern kitchen, the specialized enclosure, an identifiable piece of the modern domestic project. Methodology: An analytical description is made of the kitchen of the cases of study, after establishing the three models of kitchen-modern and the six characteristic aspects. These are taken from housing contests developed in 1929, 1949 and 1956, to which are added two examples of significant residential projects for each of these temporary milestones. Conclusions: The study reveals a process that was paused and prolonged in time, of which the Spanish women architects were absent, as well as the limited imprint of the competitions in the housing policy, entering to question its capacity to transform or influence the reality. Originality: It raises the reflection on the processes of empirical and experimental research as an alternative to the proposals derived from the project Competitions. This aspect seems particularly interesting for researching topics relating to collective housing.

The remoteness of Galicia, a cultural and linguistic bridge between Portugal and Spain, did not prevent it from playing a significant role in the history of female architects in the Iberian Peninsula. Nine Galician pioneers have carved the path since the first generation of Spanish female architects outlined the precedents during the Second Spanish Republic (1931–1939). They were also present in an initial period, even if housewifization theories were intensively fueled by the dictatorship (1939–1975); likewise during the continuity period in the transition to democracy (1975–1982), and the second wave of feminism. However, it would not be until progressive democratic institutionalization (1982–1986) that more women gained access to architectural studies in university (consolidation period); but what is the legacy of these pioneers? Are Galician female architects ‘in transition’ yet? Based on data primarily collected by research group MAGA and released publications, this piece explores how, despite their achievements, their recognition is still superficial. And even if the number of undergraduate students reached quantitative equality, female practitioners continue to leave architecture and these numbers are increasing. Towards a critical approach to inequality in the profession, this article researches the history—and stories—of Galician female architects to examine how far we are from effective equality in the Galician architectural world.

Los estudios sobre género y urbanismo evidencian la omisión de las tareas de cuidados en la organización de la ciudad moderna. Solventar esta carencia requiere integrar la perspectiva de género en el planeamiento, una cuestión aún en fase de desarrollo. Para sistematizar el contenido urbanístico que permita su total incorporación se propone una guía definida a partir de un conjunto de diez líneas estratégicas, dotadas con un total de treinta y dos indicadores. Al aplicarla al documento de aprobación inicial del plan general de Narón, sistemática y selectivamente, se ha podido constatar su validez como herramienta tanto para preparar y redactar el planeamiento, como para evaluar su contenido a través del informe de impacto de género.

Rita Fernández Queimadelos, una de las primeras arquitectas españolas, desarrolla una actividad profesional intensa desde que termina sus estudios en 1940 hasta su jubilación a mediados de los años 70. Este período se estructura en dos claras etapas, una primera en Madrid, trabajando en el Área de Proyectos de la Sección de Reconstrucción de la Dirección General de Regiones Devastadas y Reparaciones, DGRD, organismo estatal fundado en la posguerra , y una segunda en Murcia, con mayor dedicación al ejercicio libre de la profesión. En su paso por la DGRD realiza, entre otras obras, una serie de proyectos de reconstrucción en Carabanchel, cuyo análisis, realizado desde el estudio de los condicionantes arquitectónicos previos, el lugar y la propia organización del objeto proyectado, nos permite reflexionar sobre el papel de las arquitecturas anónimas en la construcción urbana y social.

El texto pretende determinar la idoneidad de los muelles de Batería y Calvo Sotelo en el área portuaria de A Coruña para destinarse a un “novedoso” uso, el de campus sostenible de las Tecnologías de la Información y la Comunicación -TIC- de la Universidade da Coruña -UDC-. Una actividad inédita en las actuaciones portuarias más recientes que conlleva fijar las cualidades del lugar.El método a utilizar se desarrolla a través de cuatro pasos. En el primero, se enuncia el prototipo de urbanización mayoritariamente empleado en las operaciones de remodelación portuaria. En el segundo, se plantea el puerto de A Coruña como caso de estudio; en concreto, se describen y analizan en las cartografías históricas y recientes los muelles de Batería y Calvo Sotelo y su entorno. En el tercer momento, se recogen en los archivos de la institución universitaria los datos que permiten reconocer el modelo de campus que la UDC desarrolla en el marco urbano. Y, por último, atendiendo a los criterios establecidos en diferentes estudios y guías de sostenibilidad para los campus universitarios, se determina una serie de dimensiones, asociándolas de modo biunívoco con las características propias del lugar. En consecuencia, este procedimiento permite identificar las capacidades del ámbito portuario estudiado para implantar en él los usos universitarios.Durante la última década del siglo XX, se conforma un paseo litoral que recorre la casi totalidad de la costa del T. M. -Término Municipal- de A Coruña, con la excepción de las áreas correspondientes al Puerto de la ciudad. En este momento, el traslado de diferentes actividades portuarias desde la dársena interior al puerto exterior de Langosteira, ubicado en el limítrofe T. M. de Arteixo, libera dos ámbitos portuarios, los muelles de Batería y Calvo Sotelo, con una superficie terrestre aproximada de 6,40 hectáreas. Surge así la oportunidad de concluir el paseo litoral, pero, sobre todo, la de analizar el destino del área portuaria como campus universitario de investigación vinculado a las TIC. Un uso compatible con las actividades soportadas por el espacio urbano central adyacente, y complementario tanto al tradicional uso pesquero, que se desenvuelve en los muelles de Linares Rivas y A Palloza, como al turístico, más moderno, que tiene lugar en el muelle de Trasatlánticos.Para evaluar la incorporación de este nuevo modelo, se estudian los antecedentes de remociones portuarias, tanto internacionales como nacionales. A continuación, se realiza una aproximación histórica al lugar y una contextualización de la universidad en el entorno urbano de A Coruña. Finalmente, se incorpora la sostenibilidad como elemento clave para el desarrollo equilibrado del área portuaria, relacionando sus dimensiones con parámetros vinculados al puerto como enclave territorial y físico: dimensión histórica, con identidad; dimensión cultural, con reconocibilidad y complementariedad; dimensión ambiental, con accesibilidad y movilidad. Explorándose también, la dimensión social de la universidad que se concreta en la llamada tercera misión, la transferencia a la sociedad. Transferencia que reside no solo en las aulas y laboratorios, sino en su capacidad de ejemplificarse como referente de sostenibilidad, sea en su inserción en el espacio urbano, sea en su compromiso con la movilidad y la accesibilidad.El estudio establece una serie de cualidades propias del ámbito portuario que confirma el lugar de los muelles de Batería y Calvo Sotelo como un potencial polo tecnológico sostenible. La primera, la identidad singular que le proporciona la sedimentación de las diferentes capas históricas. La segunda, la imagen reconocible que le otorga el valor patrimonial de los diversos volúmenes edificados. La tercera, la complementariedad que le ofrece la diversidad de usos existentes en los espacios portuarios adyacentes. La cuarta, la localización central y en el plano bajo de la ciudad tanto le confiere una notable accesibilidad peatonal al mar como propicia la utilización de medios de transporte sostenibles. Así mismo, la transferencia social y económica fortalece la vinculación entre puerto y universidad, en una simbiosis que enfatiza el carácter urbano del puerto, pero también refuerza la presencia de la universidad en la ciudad. Una reflexión dirigida a las administraciones públicas implicadas en el tema: Autoridad Portuaria de A Coruña, Ayuntamiento de A Coruña, Ministerio de Fomento y UDC. El text pretén determinar la idoneïtat dels molls de Bateria i Calvo Sotelo a l'àrea portuària de La Corunya per destinar-se a un "innovador" ús, el de campus sostenible de les Tecnologies de la Informació i la Comunicació -TIC- de la Universidade dóna Corunya -UDC-. Una activitat inèdita a les actuacions portuàries més recents que comporta fixar les qualitats de el lloc.El mètode a utilitzar es desenvolupa a través de quatre passos. En el primer, s'enuncia el prototip d'urbanització majoritàriament emprat en les operacions de remodelació portuària. En el segon, es planteja el port de La Corunya com a cas d'estudi; en concret, es descriuen i s'analitzen en les cartografies històriques i recents els molls de Bateria i Calvo Sotelo i el seu entorn. En el tercer moment, es recullen en els arxius de la institució universitària les dades que permeten reconèixer el model de campus que la UDC desenvolupa en el marc urbà. I, finalment, atenent als criteris establerts en diferents estudis i guies de sostenibilitat per als...