One of the most important issues in civil engineering undergraduate education is response analysis of structures for earthquake-resistant design. Precautions that should be taken against seismic hazards not only include the design of earthquake-safe buildings but also monitoring the strength and dynamic characteristics of structures. Because this is an important topic in theoretical aspects of civil engineering education at the undergraduate level, it is essential to have opportunities to perform practices so students can better understand lectures. In the Gebze Technical University (GTU) Civil Engineering Department, we guide our undergraduate students to graduate as competent engineers who use practice tools. For this purpose, we designed an Arduino-based accelerometer device and its software toolkit, which records and visualizes structural vibration data in the process of learning the best practices of seismic safety. The device contains Arduino UNO board ADXL345 MEMS (microelectromechanical systems) Accelerometer and microSD card module. Both Arduino and Python open-source programming languages were implemented in the device. We have produced a total number of 15 accelerometers (named the ACCE_edu-Arduino based accelerometer for Civil Engineering education) integrating these cards and sensors that are widely used for vibration measurement and interpretation to record vibration data. Within the scope of “Python programming” lectures in the GTU undergraduate program, these toolkits will be used to obtain data that would be recorded, stored, visualized, and filtered using Python programming language, which provides a practical application in data processing.

Yeni gelişen teknolojilerle beraber deprem mühendisliğindeki uygulamalarda kullanılmak üzere deprem karakteristik özelliklerinin ve mühendislik şiddet parametrelerinin hızlı ve pratik bir şekilde belirlenebilir olması önem arz etmekte olup, yazılımsal olarak parametrelerin entegrasyonu uygulamalarında artış gözlemlenmektedir. Bu çalışmada, Python yazılım dili kullanılarak, belli bir depreme ait, kuvvetli yer hareketi kayıtları zaman serisi kayıtlarından, maksimum ivme (Peak Ground Acceleration (PGA)), maksimum hız (Peak Ground Velocity (PGV)) ve maksimum yerdeğiştirme (Peak Ground Displacement (PGD)) değerleri hesaplanmış; kayıtlara ait hız-ivme-yerdeğiştirme zaman serileri üretilmiş; tepki spektrumları Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği’nde (TBDY-2018) tanımlanmakta olan tasarım spektrumları ile karşılaştırılarak görselleştirilmiştir. Deprem sinyallerinin frekans içerikleri de ayrıca elde edilmiştir (Fourier Amplitude – Frequency grafikleri). Elde edilen çıktılar görselleştirilerek, yorum kolaylığı sağlanması amaçlanmıştır. Çalışma kapsamında geliştirilen açık kaynaklı yazılım (Depremlerin kARakteristik özeLliklerini Ayrıştırma: DARLA v1.0) yardımıyla, deprem meydana geldiği andan itibaren bölge özelinde deprem mühendisliği anlamında yarı-otomatik üretilen bilimsel veriler ışığında hızlı değerlendirme yapılması hedeflenmiştir.

Son yıllarda ülkemizdeki büyük halka açık depo mağazaları ve büyük firmaların depolama yapılarının sayısı artmıştır. Bu alanlarda kullanılan depo raf sistemleri endüstriyel ürünlerin ‘üretim-dağıtım-satış-tüketim’ döngüsü içinde güvenli bir şekilde depolanması/saklanması adına önem taşımaktadır. Çalışma kapsamında iki farklı yüksekliğe ve kiriş-kolon bağlantı detayına sahip depo raf sistemlerinin deprem etkisi altındaki davranışları incelenmiştir. Kiriş-kolon birleşim detayları bu yapıların sismik davranışında önemli bir rol oynamaktadır. Bu nedenle özellikle koridor doğrultusundaki kiriş-kolon birleşimlerinin deprem davranışına katkısının değerlendirilmesi amacıyla oluşturulan yapısal modellerde iki farklı tip birleşim göz önüne alınmıştır. Oluşturulan 3-ve 5- katlı modeller için doğrusal olmayan statik ve dinamik yöntemler çerçevesinde yapısal analizler gerçekleştirilmiş ve deprem etkisi altındaki davranışları irdelenmiştir. Gerçekleştirilen doğrusal olmayan analizlerde kolon-kiriş birleşimlerinin tersinir çevrimsel moment-dönme ilişkileri için literatürde yer alan deneysel çalışmalardan faydalanılmıştır. Yapı yüksekliği ve birleşim noktası detayı unsurlarının sistemin deprem davranışını önemli ölçüde etkilediğinin belirlendiği bu çalışmada yapısal hasarın sınır durumlarını belirlemek için mühendislik talep parametreleri seçilmiştir. Doğrusal olmayan statik analiz sonuçlarına bağlı olarak elde edilen yapısal kapasiteler doğrusal olmayan artımsal dinamik analiz sonuçları ile değerlendirilerek ilgili talep parametreleri için olası hasar sınırları belirlenmeye çalışılmış ve bu çerçevede kırılganlık eğrileri oluşturulmuştur. Çalışmada elde edilen bulguların endüstriyel döngüde ürünlerin güvenli bir şekilde depolanması noktasında fayda sağlayacağı düşünülmektedir.

Considering the fact that similar structural and construction deficiencies which are exposed during the recent destructive earthquake events are existing in many southern European, Middle Eastern and west Asian countries settling on highly seismic zones, designating the seismic adequacy of the existing building stock for providing structural safety is a significant necessitation in the mitigation of losses during the future seismic events. In most of these regions, a clear majority of the building stock has not been adequately designed or constructed in terms of the seismic regulations of the design codes, while some have even not benefitted from engineering services. Post-earthquake site observations demonstrate the insufficient capacities in these buildings depending on different structural and construction deficiencies. Within the scope of this research, it is aimed to investigate and compare the analytically calculated structural performances of a building ensemble consists of 3~5 story structures with known damage level by utilizing different procedures.

Near-fault ground motions influenced by rupture directivity impose seismic demands that differ fundamentally from those associated with conventional far-field earthquakes, particularly in terms of displacement-controlled response. This study presents a performance-based seismic assessment of existing reinforced concrete (RC) buildings subjected to near-fault ground motions in the Sivrice–Pütürge segment of the Malatya–Ovacık Fault Zone, Eastern Anatolia. A probabilistic seismic hazard analysis (PSHA) was performed using NGA-West2 ground-motion prediction equations together with a regionally defined fault model, and the resulting hazard was evaluated within the framework of the Turkish Building Earthquake Code (TBEC-2018). Code-compatible earthquake records were selected and scaled for the DD-2 design earthquake level, while rupture directivity was represented using a literature-based median amplification factor. Nonlinear time-history analyses were subsequently carried out for three existing RC buildings representing low-, mid-, and high-rise structural typologies. Structural performance was evaluated in terms of roof displacement, interstory drift ratio, base shear, and element-level damage states. The maximum roof displacements reached 0.070 m, 0.107 m, and 0.138 m for the low-, mid-, and high-rise buildings, respectively, corresponding to maximum drift ratios of 0.60%, 0.46%, and 0.34%. The results indicate that rupture directivity has only a limited influence on base shear demand but substantially increases displacement-related response quantities and promotes a redistribution of structural damage from predominantly beam-controlled behavior toward increased participation of columns and shear walls, particularly in medium- and high-rise buildings. These findings demonstrate that conventional code-based assessment procedures may underestimate deformation demands in fault-proximal regions and highlight the importance of explicitly considering rupture directivity in the seismic performance assessment of existing reinforced concrete buildings.