As a developing country in the context of globalization, Vietnam is experiencing a boom in its economy, characterized by a rapid rate of urbanization nationwide. Together with its benefits, this process also puts pressure on the environment, among which the increasing generation of construction and demolition waste (CDW) is an urgent issue. In this study, the authors conducted an in-depth investigation of various aspects in the generation and management of CDW in Vietnam. Firstly, part of the overall picture of CDW management in Vietnam was revealed in detail from the perspective of demolition contractors, one of the important stakeholders in the field. Their insights provide valuable information on current situation, practice, and attitude towards CDW recycling. Secondly, this paper reports the generation rate of different categories of materials from demolition sites of building structures in Hanoi, Vietnam, with the main focus on crushed concrete and crushed brick (CC–CB) and steel as they make up the majority of the generated waste. In order to achieve two mentioned goals, close contact was constantly kept with a key collaborator – a renowned demolition contractor in Hanoi throughout the investigation. The collaborator provided proper introduction to enable interviews with various other contractors, together with information of buildings being dismantled.
29 September 2020 in Journal of Science and Technology in Civil Engineering
Phế thải từ phá dỡ các công trình ở Việt Nam hiện nay chưa được quản lý chặt chẽ và gây ra nhiều vấn đề ô nhiễm môi trường, lãng phí tài nguyên có thể tái tạo. Bên cạnh đó, một lượng không nhỏ thải phẩm của các nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng như bê tông khí chưng áp (AAC) không được tái sử dụng mà đang chôn lấp hoặc đổ thải. Việc nghiên cứu tái sử dụng phế thải xây dựng và thải phẩm công nghiệp là rất cần thiết và có ý nghĩa lâu dài. Bài báo đưa ra một số kết quả nghiên cứu sử dụng cốt liệu tái chế từ phế thải xây dựng và thải phẩm công nghiệp là phế phẩm bê tông khí chưng áp (AAC) để chế tạo gạch bê tông rỗng có khả năng thoát nước mưa, ngăn ngừa ngập lụt và góp phần làm giảm hiệu ứng nhiệt đô thị. Kết quả nghiên cứu có lợi ích kép về mặt bảo vệ môi trường. Gạch bê tông rỗng có tổng độ rỗng từ 22,2% đến 41,2% (bao gồm độ rỗng giữa các hạt và độ rỗng bên trong hạt AAC và cốt liệu tái chế), tốc độ thoát nước từ 2,3 mm/s đến 9,1 mm/s, độ hút nước đạt từ 5,1% đến 16,5%, cường độ nén dao động từ 6,5 MPa đến 19,3 MPa tùy theo độ rỗng thiết kế và hàm lượng AAC sử dụng. Gạch bê tông này phù hợp để ứng dụng tại các bãi đỗ xe, vỉa hè, lối đi bộ, tránh được hiện tượng ngập lụt, đọng nước cũng như có tác dụng giảm hiệu ứng nhiệt đô thị. Từ khóa: phế thải xây dựng; bê tông rỗng; hút nước và giữ nước.