Taciano Oliveira Da Silva

Dr. Taciano Oliveira Da Silva

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12Years (2015-Present)

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2 January 2022 in Road Materials and Pavement Design
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ELEmerson Cordeiro Lopes
Emerson Cordeiro Lopes
TSTaciano Oliveira Da Silva
Taciano Oliveira Da Silva
HPHeraldo Nunes Pitanga
Heraldo Nunes Pitanga
LPLeonardo Gonçalves Pedroti
Leonardo Gonçalves Pedroti
JCJosé Maria Franco de Carvalho
José Maria Franco de Carvalho
EAEduardo Nery Duarte de Araújo
Eduardo Nery Duarte de Araújo
This study investigated the use of ladle furnace slag fines (FLF) for soil stabilisation. It contributes to the current state-of-the-art by comparing the effects of FLF on engineering properties of clayey and sandy soils, evaluating the effects of different curing periods on mechanical performance of soil-FLF mixtures, and investigating the resilient behaviour of the stabilised tropical soils. The present experimental programme covers the characterisation of FLF and soils, compaction, unconfined compression, diametral compression, CBR, and resilient modulus tests of soil-FLF mixtures. FLF provided increases in mechanical properties of both soils in all tests. Some highlights are the improvements in the CBR index of the clayey soil from 8% to 44%, and the sandy soil from 7% to 140%, together with significant reductions in CBR swelling and improvements in the resilient behaviour. The benefits can be mainly attributed to improvements in cementitious reactions, cation exchange capability, and the filler effect provided by FLF.

25 October 2021 in International Journal of Pavement Engineering
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ELEmerson Cordeiro Lopes
Emerson Cordeiro Lopes
TSTaciano Oliveira Da Silva
Taciano Oliveira Da Silva
HPHeraldo Nunes Pitanga
Heraldo Nunes Pitanga
LPLeonardo Gonçalves Pedroti
Leonardo Gonçalves Pedroti
JCJosé Maria Franco de Carvalho
José Maria Franco de Carvalho
MRMateus Henrique Ribeiro Rodrigues
Mateus Henrique Ribeiro Rodrigues
Steelmaking wastes have been reused in civil construction to decrease environmental damages. This work evaluated the use of fines of oxidising electric arc furnace (EAF) steel slag (FEAF) as stabilising agents of two different soils Tests for geotechnical characterisation of soils and chemical, physical, and morphological characterisation of FEAF were carried out. Natural soils and soil-FEAF mixtures were subjected to standard Proctor compaction, unconfined compression strength (UCS), California Bearing Ratio (CBR), and resilient modulus (RM) tests. FEAF provided UCS increases up to 128%, maximum dry density increases up to 6% and optimal moisture content reductions up to 10%. The highest improvements were provided by 15% of FEAF (UCS increases from 7 to 56 days of A-7-5(19) and A-2-7(0) soils were 60% and 21%, respectively). Regardless of the curing period, CBR index of A-7-5(19) soil with 15% FEAF was 60–65% of CBR index of A-2-7(0) soil containing 15% FEAF. Similar reductions (27–29%) in CBR swelling were observed in both soils. Incorporation of 15% FEAF into A-7-5(19) and A-2-7(0) soils provided RM increases of 30% and 45%, respectively. Mechanical properties increases were attributed to filler effects and improvements in cementitious reactions FEAF improved soils’ performance, enabling their use in pavement design and earthworks.

4 January 2019 in Acta Scientiarum. Technology
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TOTales Lyra Oliveira
Tales Lyra Oliveira
FGFábio José Generoso
Fábio José Generoso
TSTaciano Oliveira Da Silva
Taciano Oliveira Da Silva
GSGiovani Levi Sant'ANna
Giovani Levi Sant'ANna
CSCláudio Henrique de Carvalho Silva
Cláudio Henrique de Carvalho Silva
HPHeraldo Nunes Pitanga
Heraldo Nunes Pitanga
Geomechanical properties of mixtures of iron ore tailings improved with Portland cement

7 March 2024 in Geotechnical and Geological Engineering
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SNSérgio Leandro Scher Dias Neto
Sérgio Leandro Scher Dias Neto
RFRoberto Lopes Ferraz
Roberto Lopes Ferraz
TSTaciano Oliveira Da Silva
Taciano Oliveira Da Silva
E. A. G. MarquesE. A. G. Marques
E. A. G. Marques
HPHeraldo Nunes Pitanga
Heraldo Nunes Pitanga
ECEduardo Souza Cândido
Eduardo Souza Cândido

1 January 2022 in Matéria (Rio de Janeiro)
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DADéborah Castro e Almeida
Déborah Castro e Almeida
HPHeraldo Nunes Pitanga
Heraldo Nunes Pitanga
TSTaciano Oliveira Da Silva
Taciano Oliveira Da Silva
NSNatália Assunção Brasil Silva
Natália Assunção Brasil Silva
MAMarcela Giacometti de Avelar
Marcela Giacometti de Avelar
RESUMO Esta pesquisa teve por objetivo principal avaliar a influência do tipo de geotêxtil de reforço, solo, posição de inserção do reforço geossintético e energia de compactação no comportamento mecânico de solos reforçados com geotêxtil. Esta avaliação foi baseada nos resultados dos ensaios de Resistência à Compressão Não Confinada (RCNC) e de Resistência ao Cisalhamento Direto (τpico). Para a avaliação da influência desses fatores no comportamento mecânico, utilizaram-se testes não-paramétricos, conforme o número de amostras de cada fator. Foram aplicados os testes de Kruskal-Wallis para os fatores “solo” e “tipo de geotêxtil” e de Mann-Whitney para os fatores “posição de inserção do geotêxtil” e “energia de compactação”. De um modo geral, os resultados não mostraram diferenças significativas de RCNC dos solos reforçados comparativamente aos não reforçados. Para o cenário que envolveu a avaliação do comportamento de diferentes solos reforçados, a diferença entre os resultados foi dependente da mobilização do reforço. Em relação aos distintos geotêxteis aplicados e às diferentes posições de localização destes elementos, notou-se que tais fatores não exerceram efeitos estatisticamente significantes sobre o parâmetro RCNC. Quando analisadas as diferentes energias de compactação, observou-se que o aumento dessa energia levou ao incremento do contato do geossintético com o solo, aumentando as forças de atrito de interface e gerando maiores acréscimos de RCNC. Quando analisados os resultados referentes aos ensaios de resistência ao cisalhamento direto, percebeu-se que as mudanças de energia de compactação, solo e tipo de geotêxtil não apresentaram diferença estatisticamente significante sobre o parâmetro τpico e que a inserção de diferentes geotêxteis nos distintos solos estudados não promoveu completa interação entre os materiais, proporcionando a deficiência do atrito de interface.

4 September 2024 in Transportation Geotechnics
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JGJosé Roberto Fernandes Galindo
José Roberto Fernandes Galindo
HPHeraldo Nunes Pitanga
Heraldo Nunes Pitanga
LPLeonardo Gonçalves Pedroti
Leonardo Gonçalves Pedroti
TSTaciano Oliveira Da Silva
Taciano Oliveira Da Silva
Gustavo Henrique NalonGustavo Henrique Nalon
Gustavo Henrique Nalon
BMBeatryz Cardoso Mendes
Beatryz Cardoso Mendes