Poly (methyl methacrylate) is a polymer widely used in various biomedical applications. In orthopedics, this polymer may be used as a structural reinforcement in fracture, aiding bone regeneration. To avoid fracture contamination, surgeons may add a certain homogeneously amount of antimicrobial to the Poly (methyl methacrylate). To prevent thermal necrosis during polymerization, which can reach up to 100° C, cooling techniques are used, to ensure the cells integrity during the process. Despite the great importance of Poly (methyl methacrylate) as a biomaterial, there is still a lack of information on the mechanical properties of this polymer, especially when there is modifications on Poly (methyl methacrylate) composition and its preparation temperature. This work aims to evaluate the influence of the addition of Gentamicin Sulfate and application of cooling technique on the mechanical behavior of Poly (methyl methacrylate) in three commercial types. For this, the mechanical tests of compression, bending and torsion were performed. With these tests it was found that, despite the reduction of the mechanical resistance of Poly (methyl methacrylate) with the cooling technique and antimicrobial addition, the polymer can still be safely used as bone cement. DOI:https://doi.org/10.56238/uniknowindevolp-133

Na medicina veterinária, as “linhas de pesca” (poliamida) têm se mostrado opção para substituição dos fios cirúrgicos de náilon ou poliamida, sobretudo na cirurgia de reparo do tendão. Com isso, o objetivo dessa pesquisa foi comparar dois tipos de fios cirúrgicos mediante análises quantitativas das propriedades mecânicas à tração e qualitativas da biodegradação. Para tal, 45 amostras de fios cirúrgicos de náilon e 45 amostras de “linhas de pesca” de poliamida foram separados em dois grupos de estudo: grupo I – controle, submetido ao ensaio de tração, e grupo II – experimental, submerso tracionado em fluido corporal simulado (SBF). Nos períodos de 3 meses, 6 meses e 9 meses os grupos foram submetidos a ensaios mecânicos à tração, a análises microscópicas das estruturas superficiais e à análise estatística, feita através do teste T de Student. Constataram-se similaridades entre os fios de sutura e as linhas de pesca em propriedades mecânicas, como módulo de elasticidade, deformação de ruptura, tenacidade e rigidez. Quanto ao limite de resistência, mostrou-se significativamente maior nos fios de sutura, em relação às “linhas de pesca”. Qualitativamente, as “linhas de pesca” não sofreram degradação significativa, enquanto os fios de sutura se degradaram de maneira homogênea e expressiva.

Este estudo avaliou os danos mecânicos sofridos por uvas de mesa durante o transporte rodoviário, usando simulação numérica pelo método dos elementos finitos (MEF). Foram caracterizadas as propriedades mecânicas das bagas por meio de ensaios de penetração e compressão. Dois tipos de embalagens primárias foram analisados: cumbuca de PET e sacola de PEBD. As simulações mostraram que as bagas em sacolas de PEBD sofreram maiores deformações, devido à menor resistência à compressão e ao módulo de elasticidade dos materiais. A análise de vibração revelou que as maiores respostas vibracionais ocorreram em frequências coincidentes com as frequências naturais das embalagens, afetando mais as bagas nas partes superiores. Devido às limitações do software, as simulações foram em 2D. Os resultados indicam a importância do design de embalagens para minimizar danos durante o transporte rodoviário de frutas, contribuindo para reduzir perdas e melhorar a conservação.

O concreto de cânhamo é um material de baixo carbono incorporado, que usa fibras de Cannabis Sativa L. em um ligante a base de cal e pozolana, o que tem atraído grande interesse devido suas propriedades higrotérmicas e acústicas, com principal limitação de baixas propriedades mecânicas. Duas abordagens foram empregadas para aprimorar as propriedades mecânicas do material. A primeira se concentrou na Zona de Transição Interfacial (ZTI) usando Carboximetilcelulose (CMC). A segunda abordagem focou na melhoria da resistência à compressão, por meio da incorporação de um suporte estrutural no interior dos corpos de prova. Análises no MEV mostraram que teores de 1 gCMC/lH2O apresentou melhorias na ZTI. O suporte influenciou diretamente a resistência à compressão, resultando em 1,85 MPa de tensão, enquanto o módulo de elasticidade permaneceu em 36 MPa. Além disso, o centro mais interno do corpo de prova exibiu um aglutinante não endurecido.