Multicriteria decision-making tools are widely used in complex decision-making problems. There are also numerous points of decision-making in transportation. One of these decision-making points regards clean technology vehicle determination. Clean technology vehicles, such as electric buses, have some advantages compared to other technologies like internal combustion engine vehicles. Notably, electric vehicles emit zero tailpipe emissions, thereby ensuring cleaner air for cities and making these clean technologies preferable to other technologies, especially in highly populated areas for better air quality and more livable cities. In this study, we propose a multicriteria decision-making process using analytic hierarchy process (AHP) and Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) in the context of an electric bus in the center of Ankara. Six potential electric bus alternatives were evaluated under seven specific criteria. Overall, EV-2 electric buses outperformed other electric bus alternatives based on the chosen criteria. In addition, the stability of the results obtained under different scenarios using this method was established via sensitivity analysis.

Public transportation is one of the main goals of a developing city. This topic includes not only administrators, but also city residents and the environment, with economic, environmental, and social factors. This paper presents a multicriteria decision-making process for prioritizing alternative public transportation projects in Kırıkkale, considering the urban type of a developing city. It outlines three planned projects for improvement: “electric municipality bus”, “light rail system”, and the “modernization of existing vehicles and network optimization”. In this study, we use the analytic hierarchy process and fuzzy technique for order preference by similarity to ideal situation (TOPSIS) application to prioritize transportation projects using economic, social, transportation, and environmental sub-criteria. The aim of this study is to select the most suitable project, based on sustainability, for more urban livability in Kırıkkale city. In the strategic decision-making process, the weights of each sustainability criteria have been determined using analytic hierarchy process (AHP). The fuzzy TOPSIS method has been applied for ranking the proposed alternative projects for Kırıkkale. Finally, the analytic decision process results are compared, and the electric municipality bus is selected as the best project alternative. The results of this study can not only offer a solution for current needs related to urban planning, but also ensure as a more transparent decision-making process for developing sustainability in developing cities in the near future.

Bu çalışmada, akademik teşvik tabanlı yeni bir performans değerlendirme modeli önerilmiştir. Önerilen yeni modelde, akademik teşvik puanları temel alınarak çok kriterli karar verme yöntemleri kullanılmıştır. İlk olarak Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) ile akademik faaliyetler için ağırlıklandırma yapılmış ve sonra TOPSIS yöntemi ile devlet üniversitesine bağlı fakültelerin akademik performansları sıralanmıştır. Aynı zamanda çalışmada bir fakültenin bölümleri ve fakültede yer alan akademik personelin performanslarının değerlendirilmesi de yapılmıştır. Önerilen yeni model, toplam akademik puan, ortalama akademik teşvik puanı ve akademik teşvikten yararlanan personel oranları ile yapılan sıralamalar ile karşılaştırılmıştır. Sonuçta önerilen yeni model uygulanmış, etkili ve tarafsız bir değerlendirme ile performans sıralamasına olanak sağladığı görülmüştür. Çalışmanın sonucunda değerlendirmelere yer verilerek hem önerilen model hem de uygulanmakta olan akademik teşvik ödeneği hakkında önerilerde bulunulmuştur.

Kırıkkale-Kampüs hattı özel işletme tarafından hizmet vermektedir. Kırıkkale’nin en uzun dolmuş hattı olan bu güzergâh, önemli noktaları birbirine bağlamaktadır. Hat boyunca bölgede şehirleşmenin hızlanması ve yeni yolculuk üreten noktaların ortaya çıkması mevcut hattın irdelenmesi ve yeniden değerlendirilmesi gerekliliğini ortaya koymuştur. Bu çalışmada, Kırıkkale-Kampüs dolmuş hat etkinliği değerlendirilmiş ve mevcut durum üzerinde analizler yapılmıştır. Hat etkinliği, Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) yöntemi aracılığıyla yolcu memnuniyeti, çevre ve ulaşım verimliliği bakımından belirlenen kriterler ile değerlendirilmiştir. Böylelikle, kampüs hattının etkinliği için değerlendirme kriterlerinin ağırlıkları elde edilmiştir. En önemli kriter, yolcu memnuniyetini sağlamaktır ve en önemli alt kriterler, yolcu memnuniyetinde erişilebilirlik; çevrede hava kirliliği; ulaştırmada güvenlik kriterleridir. Bu kriterler kullanılarak, Kırıkkale-kampüs hattı için değerlendirmeler yapılarak iyileştirme önerileri sunulmuştur.