Human welfare depends on the health of nature. Decades of ill-conceived management practices caused a decline in the quality of human life, as well as in biological and cultural diversity. Simultaneously, they increased social and ecological risks. For instance, mismanagement of urban rivers jeopardizes their ecological health and ability to provide ecosystem services. While demands for responsible urban riverscape design that fulfill both human and ecosystem needs are increasing, explicit recommendations to achieve these ambitious goals are still lacking. We present a first attempt of a conceptualization of Human–River Encounter Sites for urban rivers that targets reconciliation between humans and nature within urban river corridors. It builds upon the River Culture Concept with literature reviews and experiences from river restoration projects. We identify six tenets that are important to develop guidelines for Human–River Encounter Sites: health, safety, functionality, accessibility, collaboration, and awareness. This paper presents how these tenets can collectively help to harmonize the needs of citizens and biota, and to mitigate the current urban river crisis. This contribution feeds the debate on sustainable socio-ecological management of urban rivers and provides guidelines for the implementation of future urban river restorations and management efforts.

Nowadays, urban sprawl, urban densification, housing shortages, and land scarcity are some problems that intervene in the practice of urban planning. Those specific problems are currently more than ever emergent because they imply the notion of spatial justice and socio-spatial inequalities. Hence, it seems necessary to promptly research and describe these from a new and different perspective. Thus, we consider the Institutional Analysis and Development to define a conceptual framework to assess spatial justice. We simplify it into a three-dimensional model (rule, process, and outcomes) in which a matrix of indicators applies on each level. We elaborate the indicators to measure spatial inequalities in an urban development project, for which the reason we refer to the egalitarian paradigm of spatial justice. While spatial inequalities raise questions about land management, we elaborate those indicators related to three land management interventions: the use, access to, and redistribution of land use.

Dans cet article, les auteurs ont cherché à interroger les conditions de la mise en œuvre de l’action publique au sein des espaces ruraux et de son impact sur les droits de propriété, et sur les usages. L’étude des projets de restauration/renaturation menés dans le cadre du Contrat de rivière de la Veyle (Ain) fait ainsi apparaître que la maîtrise foncière est centrale et fait intégralement partie des stratégies développées par les acteurs publics en charge de la conduite de ces projets.

Les travaux conduits pendant 2 ans sur un tronçon du Loir (débit moyen de 24 m³/s, largeur moyenne de 40 m, profondeur moyenne de 2,5 m) et sur trois sites (Ruillé, Bruant, et Cherré), ont permis de déterminer les conditions de la dynamique fluviale pour ce cours d'eau de faible énergie, dont la pente du lit est inférieure à 1 ‰. Deux campagnes de mesure ont été effectuées entre 2013 et 2015 : mesure du recul des berges par LIDAR terrestre 3D et levés bathymétriques par échosondeur multi-faisceaux. La faiblesse de l’érosion a nécessité la mise au point d'une méthodologie adaptée (et transposable à d’autres systèmes fluviaux de faible énergie) pour le traitement et l’interprétation des résultats des mesures afin d’évaluer les modifications réelles intervenues d’une campagne de mesure à l’autre. Celles-ci sont ponctuelles, et les formes ainsi façonnées sont très variées. Les résultats principaux mis en évidence sont : (i) des reculs de berges de 0,80 m à 1,40 m intervenus localement en quelques mois, au cours de la saison de hautes eaux (sans crues de forte magnitude), (ii) de faibles modifications du fond du lit qui comprend par ailleurs entre les hauts fonds toujours submergés, des surcreusements (mouilles) de 1,5 à 1,8 m de profondeur. La charge solide mise en mouvement dans le chenal, majoritairement de texture fine (sables fins et limons), est évacuée vers l'aval. Des matériaux grossiers (galets de 5 à 9 cm de longueur), qui affleurent localement dans les berges, tapissent le fond du lit où ils forment un pavage. Cela oblige l’érosion, là où elle se manifeste, à se reporter sur les berges.

Ce chapitre s’intéresse à la production de la ville entendue au sens des espaces urbanisés et à (ré) urbaniser, saisis dans leur matérialité, qu’il s’agit de (re)concevoir, (re)construire et (re)gérer. Conception, construction, gestion, autant d’activités sociales, à la fois politiques et collectives, qui n’existent que rapportées à des acteurs et recouvrent un vaste champ d’intérêt. Dans cette perspective, la production de la ville s’appréhende au travers de ceux qui la font et de leurs prat...

Construire la résilience de territoires peut passer, entre autres, par la mise en oeuvre de stratégies foncières élaborées par les acteurs publics. Dans le cadre de territoires urbanisés marqués par (...)