The energy security is a subject often picked by government representatives of current times, who take actions influencing geopolitical relationship of Europe and globe. It is an important aspect because of its economical, ecological and environmental nature. Tensions between countries of Eastern Europe, legislative changes made by European Union and rapidly increasing demand in the energy sector lead players to securing their resources and its supplies, along with infrastructure. Energy Security Index (WBE) proposed by A. Sokołowski (2010) and Kościuszko Institute is an effective tool for measurement, impartial assessment and classification of analyzed economies, checking their flexibility and possibilities in the international energy arena. The index is built as multidimensional comparison analysis, which gives the prospect of creating rankings. This article presents the essence of energy security in the context of an economic potentiality in the gas sector, with the chosen elements counting into WBE and its applications. The vast aggregate is created by calculations, using worked data, to summarize assessment of energy security status of examined country. The authors tried to compare chosen elements of WBE of neighboring Polish and Ukrainian economies. As an addition, based on data availability, information is enriched by appropriate commentary. Graphics shows the essence and summary of gas transportation infrastructure in both countries and gives the idea of possibilities of cooperation between them.

Innowacje są głównym czynnikiem rozwoju gospodarczego. Pozycja innowacyjna gospodarki wyznacza perspektywy jej dalszego rozwoju. Jednym z celów Strategii Lizbońskiej jest stworzenie z Unii Europejskiej gospodarki opartej na wiedzy, konkurencyjnej i dynamicznej, zdolnej do trwałego rozwoju i oferującej większą liczbę miejsc pracy. Europejski Ranking Innowacyjności ma na celu monitorowanie realizacji zamierzonego celu poprzez weryfikację poziomu innowacyjności państw członkowskich Unii Europejskiej. Ocena stanu gospodarki odbywa się na podstawie grupy wskaźników, umożliwiających porównywanie wyników pomiędzy poszczególnymi państwami oraz na przestrzeni lat. Artykuł przedstawia wyniki innowacyjności polskiej gospodarki opublikowane przez Komisję Europejską za lata 2011 i 2018 na tle krajów Unii Europejskiej. Na podstawie danych autorzy próbują ocenić aktualny stan oraz wskazać kierunki dalszych zmian.

This article analyses the adaptation strategies adopted by local government units (LGUs) in Poland in response to the energy crisis of 2022–2023. This crisis, caused by geopolitical tensions, rising commodity prices and instability of supply, posed a serious challenge to local authorities. The study used the case study method, and the analysis of data obtained as part of a nationwide survey conducted among 167 local government units, differentiated in terms of the type of commune and the number of inhabitants. The results indicate that the most commonly used measures were investments in renewable energy sources and the modernisation of energy infrastructure. At the same time, nearly half of the surveyed local government units did not have contingency plans in the event of interruptions in energy supply, which reveals significant gaps in crisis management. The article identifies the key factors affecting the effectiveness of the implemented measures and presents recommendations for strengthening the energy resilience of local government units. The study is distinguished by an innovative approach, and the study is one of the first empirical approaches in Poland that combines quantitative data analysis with the case study approach and contributes to the development of local energy policy in conditions of external instability.

Problematyka logistyki wewnętrznej w odniesieniu do zastosowania robotów jest stosunkowo rzadko podejmowana w literaturze polskiej. Szukając sposobów optymalizacji, najczęściej porusza się temat narzędzi i metod szczupłego zarządzania (z ang. Lean Management). Jedną z możliwości usprawnienia logistyki wewnętrznej (intralogistyki) jest zastosowanie robotów transportowych. Celem artykułu jest przedstawienie dostępnych na polskim rynku rozwiązań z zakresu optymalizacji wewnętrznego przepływu towarów w przemyśle. Wiąże się to z wykorzystaniem dostępnych technologii i automatyzacją procesów poprzez zastosowanie autonomicznych robotów AGV. Artykuł ma charakter opisowy, prezentujący dostępne rozwiązania.