This comparative study analyzes the impact of the COVID-19 pandemic on motorized mobility in eight large cities of five Latin American countries. Public institutions and private organizations have made public data available for a better understanding of the contagion process of the pandemic, its impact, and the effectiveness of the implemented health control measures. In this research, data from the IDB Invest Dashboard were used for traffic congestion as well as data from the Moovit© public transport platform. For the daily cases of COVID-19 contagion, those published by Johns Hopkins Hospital University were used. The analysis period corresponds from 9 March to 30 September 2020, approximately seven months. For each city, a descriptive statistical analysis of the loss and subsequent recovery of motorized mobility was carried out, evaluated in terms of traffic congestion and urban transport through the corresponding regression models. The recovery of traffic congestion occurs earlier and faster than that of urban transport since the latter depends on the control measures imposed in each city. Public transportation does not appear to have been a determining factor in the spread of the pandemic in Latin American cities.

La transición hacia ciudades creativas y resilientes requiere modelos de gobernanza que integren innovación social, sostenibilidad ambiental y diseño urbano inclusivo. Este estudio adopta el paradigma del vitalismo urbano como marco integrador, operacionalizando cinco dimensiones clave —espacio urbano, gobernanza, inclusión social, sostenibilidad ambiental y resiliencia económica— en indicadores alineados con agendas urbanas globales. A partir de encuestas a jóvenes millennials, se examina cómo estas dimensiones configuran la percepción de la ciudad del futuro. Los resultados muestran que el nivel educativo y el lugar de residencia influyen en prioridades como infraestructuras, espacios verdes, gobernanza participativa y oportunidades económicas. La innovación social aparece como un eje transversal que potencia resiliencia y satisfacción ciudadana. El trabajo ofrece recomendaciones para diseñar ciudades ambientalmente responsables, competitivas, inclusivas y culturalmente vibrantes.

La transición hacia ciudades creativas y resilientes requiere modelos de gobernanza que integren innovación social, sostenibilidad ambiental y diseño urbano inclusivo. Este estudio adopta el paradigma del vitalismo urbano como marco integrador, operacionalizando cinco dimensiones clave —espacio urbano, gobernanza, inclusión social, sostenibilidad ambiental y resiliencia económica— en indicadores alineados con agendas urbanas globales. A partir de encuestas a jóvenes millennials, se examina cómo estas dimensiones configuran la percepción de la ciudad del futuro. Los resultados muestran que el nivel educativo y el lugar de residencia influyen en prioridades como infraestructuras, espacios verdes, gobernanza participativa y oportunidades económicas. La innovación social aparece como un eje transversal que potencia resiliencia y satisfacción ciudadana. El trabajo ofrece recomendaciones para diseñar ciudades ambientalmente responsables, competitivas, inclusivas y culturalmente vibrantes.