The Bosphorus Strait is a typical example of a narrow sea strait and, in general, has a two-layer flow structure. Driven by the water level difference between the Black Sea (north) and the Sea of Marmara (south), a lighter upper layer flows from north to south. A denser lower layer flow is caused by the density difference between the adjacent seas and flows in the opposite direction. In this study, the three-dimensional (3D) flow structure of the Bosphorus strait was modeled using the MIKE 3 hydrodynamic numerical code. Selecting the drag coefficient (cf), buoyancy parameter (cɛ3), and turbulence Prandtl number (σt) as calibration parameters, the model was calibrated using genetic algorithms with available current measurements at three different depths for one given location. The root-mean-square errors of the calibrated model were calculated to be 0.266, 0.201, and 0.163 m/s at the depths considered, respectively. The model was also validated temporally, for four different time periods and spatia...

En tr Climate change-driven impacts such as variation in storminess and sea level rise are affecting coastal areas directly. Determination of coastal vulnerability regarding these effects is very important for planning purposes. In this study, coastal vulnerability of South-Western Black Sea is examined. Physical and social properties of the area have been considered for this purpose. Variables effecting the vulnerability determined as: geomorphology, coastal slope, shoreline change, wave height, mean beach width, sea level rise, population density and land use. Coastal Vulnerability Index (CVI) is used to produce vulnerability map of the study area. Results revealed that highly vulnerable areas are Kıyıköy, Yalıköy, Karaburun, Kilyos, Riva, Sahilköy, Şile, Ağva and Kefken. The least vulnerable areas are located on the coasts lying between Ereğli-Zonguldak. İklim değişikliğinin sebep olduğu fırtına karakteristiklerinde değişim, deniz seviyesi yükselmesi gibi süreçler kıyı alanlarını doğrudan etkilemektedir. Kıyıların bu etkilere olan kırılganlığının belirlenmesi, bu etkiler doğrultusunda planlama yapılması açısından büyük bir önem taşımaktadır. Bu çalışmada Güneybatı Karadeniz kıyı alanlarının iklim değişikliğinin etkisi altında kırılganlığı incelenmiştir. Bu maksatla kıyı alanındaki kırılganlığı belirleyecek fiziksel ve sosyal özellikler incelenerek uzamsal bir kırılganlık analizi gerçekleştirilmiştir. Kırılganlığı belirleyen değişkenler; jeomorfoloji, kıyı eğimi, kıyı çizgisindeki zamansal değişim, dalga yüksekliği, ortalama plaj genişliği, deniz seviyesi yükselmesi, nüfus yoğunluğu ve arazi kullanımı olarak belirlenmiştir. Analiz metodu olarak kıyısal kırılganlık indeksi (KKİ) kullanılmıştır. Elde edilen sonuçlar çalışma alanı içerisinde Kıyıköy, Yalıköy, Karaburun, Kilyos, Riva, Sahilköy, Şile, Ağva ve Kefken kıyılarının en yüksek seviyede kırılganlığa ve Ereğli ile Zonguldak arasında uzanan kıyı şeridinin ise en düşük seviyede kırılganlığa sahip olduğunu göstermektedir.