La competencia de conceptualizar, analizar, sintetizar, evaluar y decidir sobre la solución más conveniente en una situación problemática, es una de las habilidades que deben poseer los ingenieros, para el desempeño eficaz y eficiente de sus funciones. La Universidad tiene como parte de su misión, la mejora permanente de la sociedad, a través del desarrollo de nuevos conocimientos, entre ellos, el aprendizaje del pensamiento crítico. Este trabajo tiene como objetivo efectuar una revisión de las estrategias para el desarrollo del pensamiento crítico en los estudiantes de ingeniería, para formular una propuesta metodológica que permita fomentar estos aprendizajes. Se empleó la metodología denominada Desk Research, bajo la cual se sistematizaron diferentes estrategias y métodos dirigidos a formular una propuesta innovadora para desarrollar el pensamiento crítico en los 4.322 estudiantes cursantes de las carreras de ingeniería, impartidas en la Universidad Técnica de Manabí-Ecuador. Como resultado, se alcanzó a determinar una metodología que contempla ambientes físicos y virtuales, basada en las experiencias de universidades latinoamericanas, que han logrado realizar cambios significativos en sus métodos y estrategias pedagógicas, para el desarrollo del pensamiento crítico, como competencias transversales necesarias a desarrollar en la formación de los ingenieros.

This work focuses on the modeling and simulation of constant pressure systems based on variable speed pumps, with the aim of studying and evaluating their performance from a multidisciplinary approach. Using the physical models of the Simscape library, from MATLAB/Simulink R2019b, two study cases are assembled consisting of: piping system, a hydropneumatic tank, centrifugal pumps with an induction motor, variable speed drives, and a control system. Case one is comprised of one pump at a fixed speed and another at variable speed, and case two with both pumps at variable speed. For the parameterization of the models, data from manufacturers and process requirements are used. The different stages of the control system are integrated and configured; these are constant V/f control, slip compensation, space vector modulation (SVM,) and pressure controller. The dynamic response of the system, power saving, transient current at startup, and harmonic distortion are evaluated. The results showed that both cases kept the pressure constant in the face of variable flow demand and smoothed out the current during startup. Case two saved more energy (between 28 and 49%) but generated more harmonic distortion. In addition, both cases have better performance compared with traditional fixed-speed technologies.

Esta investigación consistió en evaluar el desarrollo de las capacidades de aprendizaje colaborativo adquiridas con el proyecto integrador de saberes y en evaluar la percepción de los estudiantes de ingeniería industrial de la Universidad Técnica de Manabí (Ecuador). Se trata de una investigación aplicada, cuantitativa y exploratoria, que siguió una metodología de investigación experimental. El diseño metodológico consistió en clasificar a la carrera en tres niveles y analizar, mediante un instrumento, las capacidades de aprendizaje colaborativo de los estudiantes y su percepción ante este proceso. Se obtuvo como resultado que existe mejora en las capacidades de aprendizaje colaborativo en el transcurso de la carrera, siendo la responsabilidad individual la capacidad más desarrollada. Además, se determinó que en todos los niveles existe, generalmente, una percepción positiva del proceso. Se concluye que hay una necesidad de que el proyecto integrador de saberes haga énfasis en fomentar las capacidades de aprendizaje colaborativo menos desarrolladas.

La presente investigación tuvo como objetivo evaluar el uso de gemelos digitales empleados en los sistemas de producción, como herramienta de mejoramiento de los procesos para la adaptación organizacional enfocado a la industria 5.0. Utilizando la metodología PRISMA, se llevó a cabo una revisión sistemática de literatura publicada en los últimos cinco años en las bases de datos de Scielo, Science Direct, Redalyc y Scopus, centrada en identificar, analizar y evaluar los modelos de gemelos digitales aplicados en diferentes contextos de producción. Los resultados indican una variedad de modelos de gemelos digitales, desde sistemas integrados de simulación y análisis de datos hasta soluciones específicas para optimización de procesos y mantenimiento preventivo. Se observó que los gemelos digitales mejoran significativamente la eficiencia operativa, la gestión de inventarios y la capacidad de adaptación en respuesta a las fluctuaciones del mercado. Además, facilitan la integración de nuevas tecnologías y promueven una cultura de mejora continua y adaptabilidad dentro de las organizaciones. En conclusión, los gemelos digitales se presentan como herramientas cruciales para el avance hacia la industria 5.0, ofreciendo beneficios significativos en términos de eficiencia y adaptabilidad operacional. Su implementación permite a las empresas mejorar la toma de decisiones, aumentar la eficiencia operativa, reducir costos, optimizar procesos, además de responder más rápido y efectivo a las demandas del entorno competitivo actual y cambiante.

Flow rate and pressure are variables of great interest in the process control industry, especially in pumping systems. With the help of modeling and simulation, it is possible to understand the operation of these systems prior to their construction, in addition to allowing their behavior to be analyzed in various operational scenarios and testing different control strategies. In this work, the hydraulic, mechanical, electrical and electronic models of the different components of the system are studied. Two study cases for automatic flow control are assembled, using Simscape library from MATLAB/Simulink R2019b. This study cases are: i) with a control valve and ii) with a variable speed drive. The simulations determined that both cases keep the flow constant in the face of pressure disturbances, with a good dynamic response. Case 2 consumes less power than case 1, between 24 and 64% less, especially at low flow rates. It also reduce unwanted mechanical and electrical problems due to sudden starts and stops. Case 2 produced harmonic pollution on both the grid and motor sides, which implies a potential risk for the motor and the electrical grid. Case 2 was experimentally validated, obtaining errors of less than 10%.