2020 yılının ilk çeyreğinde Dünya Sağlık Örgütü tarafından pandemi ilan edilmesine yol açan Covid-19 salgınının en olumsuz etkilediği sektörlerden biri havacılık sektörüdür. Salgın devam ederken havacılık sektöründeki bazı işletmeler iflas başvurusunda bulunmuş, bazı işletmeler çalışanlarını işten çıkarmıştır. Salgının sektöre olumsuz etkileri devam ederken, işletmeler uygun çıkış stratejileri araştırmaya devam etmektedirler. Bu doğrultuda çalışmada, sektördeki işletmelerin ve çalışanların salgının olumsuz etkilerinden kurtulabilmesi için alternatif olarak gig ekonomisi değerlendirilmektedir. Gig ekonomisi, şirketlerin ya da bireylerin talepleri doğrultusunda çalışanların işverenler ile kısa süreli sözleşme yaptığı bir piyasadır. Günümüzde gig ekonomisinin en iyi örneklerinin başında Uber ve BlaBlaCar gibi ulaşım tabanlı hizmetler gelmektedir. Farklı sektörlerin de dahil olduğu bu çalışma modelinde havacılık sektörü de yerini almıştır. Sektörde özellikle uçuş ekibinin gig ekonomisinde yer almaya başlamasıyla, küresel veri tabanı üzerinden pilot ve kabin ekibi gereksinimleri karşılanmaya başlanmıştır. İşletmelerin gig ekonomisinde yer almasıyla maliyetleri azaltabileceği ve çalışanların gig çalışanları olarak mesleklerini garantiye alabilecekleri mümkün görülmektedir. Geleceğin önemli sektörlerinden biri olarak gig ekonomisinin, havacılık sektöründe faaliyet gösteren işletmeler ve havacılık çalışanları ile Covid-19 salgınından etkilenen sektörün geleceği için bir alternatif olarak değerlendirilebileceği ortaya konulmuştur. Bu çalışma Covid-19 sürecinden etkilenen havacılık sektöründe ortaya konulan stratejilerden biri olarak gig ekonomisinin değerlendirildiği ilk sistematik araştırma olması bakımından orijinal kabul edilmektedir.

The purpose of this research is to understand the relationship between green business ethics, green finance, and sustainable business performance, and to evaluate the role of corporate social responsibility (CSR) in this relationship. The impact of the damage inflicted on nature’s functioning order is being felt much more strongly today. In light of these realities, companies must emphasize sustainability principles not just out of financial concerns but as a result of corporate social responsibility. In this context, focusing on the role of corporate social responsibility in sustainable business performance is the main goal of this research. Quantitative research methods, specifically the cross-sectional survey method, were employed for data collection and analysis. For this purpose, a convenience sampling method was used to select 427 white-collar employees working in industries operating in Türkiye as the sample for this study. The data collected through surveys were analyzed using the AMOS 24 statistical program. The findings underscore that green business ethics and green finance have a significant impact on corporate social responsibility and sustainable business performance. Additionally, it was determined that corporate social responsibility plays an intermediary role in shaping sustainable business performance. These findings are expected to provide an important foundation that can guide both employees and managers in developing awareness about green policies and sustainability, emphasizing the importance of green policies in working life.

Environmental problems, which continue to exist as a global threat in the world, have recently been frequently discussed both in the media and in academic. It is obvious that enterprises in different sectors in the business world cannot ignore environmental problems. One of the most important of these sectors is the aviation sector. In the sector, there are harmful effects on air, water, soil pollution, natural life and wildlife, especially noise pollution. With the establishment of airports and the start of aviation activities in the sector, it is suggested that construction works, increase in waste, development of industrialization around the airport, rapid consumption of energy resources, growth of residential areas, increase in population should be brought under control with 'Environmental Management System' practices. A green business strategy is being researched in order to successfully manage the environmental management practices applied at airports around the world and to spread environmental awareness throughout the enterprise. Green business strategy refers to the tendency of all business units to integrate environmental issues into business strategy. In this work you can stop the environmental degradation and even the environment etc. As a result of these factors, environmental pollution also increases. Today, the green business strategy is being researched as a phenomenon that can contribute to the successful management of environmental management systems in order to control the environmental pollution effect resulting from the activities at the airports. From this point of view, whether the green business strategy will be an alternative to the success of the airport environmental management system is discussed with the conceptual-theoretical application method.

Meslek seçimi, öğrencilerin gelecek planlarını belirlemede, mutlu olmalarında ve topluma yararlı birey olarak yaşamlarını sürdürmelerinde çok önemli bir etkiye sahiptir. Günümüzde havacılık sektörünün hızlı gelişimiyle birlikte üniversitelerde havacılık bölümlerinin hızla açılmaya başlaması, konunun önemini ortaya koymaktadır. Bu doğrultuda çalışmanın amacı, üniversitelerin havacılık bölümlerinde öğrenimlerini sürdüren öğrencilerin meslek seçiminde etkili olduğu düşünülen etmenleri incelemektir. Çalışmada araştırmanın örneklemini üniversitede havacılık bölümlerine yeni kayıt yaptıran ve rastgele örnekleme tekniği ile seçilen 253 öğrenci oluşturmuştur. Verilerin toplanmasında anket formu kullanılmıştır. Öğrencilerin %35,6’sı kadın (90), %64,4’ü (163) erkektir. Öğrencilerin % 76.7’sinin ilk tercihi havacılık bölümüdür. Havacılığı tercih nedenleri ile ilgili olarak öğrencilerin 7’li Likert skalasına göre puan vermeleri istenmiştir. Buna göre havacılık sektöründe kariyer yapma isteği (ortalama 6,53 puan), havacılığın saygın bir meslek olduğunu düşünme (6,52), havacılığa ilgi duyma (6,45), ekip çalışmasını sevme (6,18), yeteneklerinin havacılığa uygun olduğunu düşünme (5,81) ilk beş sırada yer alan etmenlerdir.

2020 yılında tüm dünyada pandemi ilan edilmesine sebep olan Covid-19 adlı virüs nerdeyse tüm dünyada uçuşların iptal edilmesine sebep olmuş, ancak bir taraftan da havacılık endüstrisinin önemini artırmıştır. Virüsün ortaya çıktığı ilk günden itibaren havacılık endüstrisinin durumu kötüye giderken, normalleşme sürecinde tüm dünyada aşılama çalışmalarının başlamasıyla, aşıların lojistiği tartışılmaya başlanmıştır. Aşıların taşınması ve dağıtımı için uygun koşulların sağlanması, soğuk zincir lojistiği ve havacılık endüstrisinin bu konudaki çalışmaları ön planda olmuştur. Bu çalışmada, Covid-19 aşılarının lojistik sürecinde havacılık endüstrisinin nasıl bir rol oynadığı araştırılmıştır. Ağırlıklı olarak ICAO, IATA ve EUROCONTROL’den elde edilen veriler ile havayolu ve hava kargo işletmelerinin aşıların lojistiği ile ilgili yaptığı çalışmalar incelenmiştir. Teknolojinin gelişimiyle birlikte havayolu taşımacılığında sıcaklık kontrollü konteynerler gibi özel ekipmanların kullanılması, önemli ölçüde bilgi ve uzmanlıkla işlerin yürütülmesi ve kalite yönetim sisteminin uygulanması vb. işlemler, Covid-19 aşılarının küresel dağıtımında havayolu endüstrisinin tercih edilmesinde etkili olmuştur. Buna ilaveten uluslararası havayolu ve hava kargo işletmelerinin pandeminin olumsuz etkilerinden kurtulmak amacıyla, aşı dağıtımında yer almak için ciddi çalışmalar yaptığı tespit edilmiştir. Çalışmada uluslararası kuruluşların ve havayolu şirketlerinin küresel aşı dağıtımına ilişkin çalışmaları ortaya konulmuştur.

Girişimci eğilimler için girişimi destekleyen kamu ve özel sektör kuruluşları giderek artmakta, bu durum hem kuruluşları hem de girişimci bireyleri harekete geçirmektedir. Bu çalışma, İstanbul’un Şile ilçesinde, belediye tarafından desteklenen Şile Bezi Kolektif Tasarım Merkezi’nde girişimcilik eğitimi alan kadınlar ile yapılmıştır. El tezgahlarında pamuk ipliğinden dokunan ve adını da ilçeden alan, tamamen Şile’ye özgü ‘Şile Bezi’, bölgedeki çalışmayan kadınların kalkınması ve topluma yararlı olması için önemli bir girişimcilik ürünüdür. Ancak girişimcilik ürününe sahip olmak, girişimciliğin gerçekleşmesi için tek başına yeterli olmamaktadır. Girişimcilik eğilimine yönelmek, ürünü üretmek, pazarlamak ve maddi kazanç sağlamak; diğer bir ifadeyle girişimcilikte başarabilmek gerekmektedir. Bu araştırmada nicel araştırma yöntemlerinden anket yöntemine başvurulmuştur. Anket araştırmasına Şile Bezi Kolektif Tasarım Merkezi’nde girişimcilik eğitime katılan 75 kadın araştırmaya katılmıştır. Toplanan veriler SPSS 26.0 programında analiz edilmiştir. Kolektif tasarım merkezinde girişimcilik eğitimi alan kişilerin girişimcilik özellikleri ve girişimcilik eğilimi arasındaki ilişki incelenmiştir. Araştırma sonucunda girişimcilik eğitiminin girişimcilik eğilimi üzerindeki etkili olduğu sonucuna ulaşılırken, sosyo-demografik bulgularda çarpıcı sonuçlara ulaşılmıştır. Girişimciliğin kurumlar tarafından desteklenmesi, girişimcilik eğitiminin girişimcilik eğilimi olan tüm kadınlara ulaştırılması giderek önem kazanacaktır.