One of the most promising ways to utilize wastes from the oil extracting and oil refining industries, in particular oil sludge, is their processing into valuable construction and road materials. Solving this issue can help reduce the negative impact on the environment, rational use of natural resources and improve the state’s economy. In this regard, it is important to conduct research on the physical and chemical properties and thermal characteristics of oil sludge samples taken at oil refineries of the Republic of Kazakhstan, as well as the possibility of using them as an additive for bitumen grade BND 70/100.

This study examined the suitability of polyethylene terephtal (PET) waste to provide an alternative modification to bitumen and reduce waste accumulation. The chemical structure and physical properties were evaluated for modified bitumen with different PET flakes content from 2 to 10 %. The effect of PET waste content on bituminous systems was analyzed using IR and 1H NMR spectroscopy, differential thermal (DTA) and thermogravimetric (TGA) analyses. The study of change in the microstructure as a result of bitumen modification was carried out using atomic force microscopy (AFM). Regularities of changes in the structural-group composition of bituminous binders after their modification with PET waste have been established. It is noted that the chemical interaction of the base bitumen with PET flakes occurs due to the formation of associative bonds between the oxygen-containing components of the modifier and bitumen. The influence of the modifier on the physical and mechanical properties was evaluated using standard methods (penetration, extensibility and softening point). Based on the physical and mechanical properties of bitumen, such as needle penetration depth (penetration), ductility and softening point, it was found that the optimal dosage of PET waste in terms of asphalt binder characteristics is 3 %. It has been established that PET waste and original bitumen interact both at the chemical and physical levels and can be considered as a suitable alternative for changing the properties of bituminous binders. Thus, the obtained samples of modified bituminous binders have improved physical and mechanical properties, which makes it possible to produce high-strength asphalt concrete pavements based on them.

The growing accumulation of industrial waste and the depletion of natural mineral resources underscore the need for sustainable approaches to producing ceramic and construction materials. Among the most promising secondary raw materials are coal combustion by-products and metallurgical slags, which are suitable for ceramic applications. This review summarizes recent advances in the use of coal ash, blast furnace and steelmaking slags, together with clay-based raw materials, for the fabrication of ceramic and composite materials. Special attention is given to the physicochemical properties of technogenic raw materials and their effects on sintering, porosity, densification, mechanical strength, and thermal stability. Modern processing methods, including pressing and high-temperature firing, are also discussed. The influence of key technological parameters, such as oxide composition, particle size distribution, firing temperature, and activation conditions, is analyzed. In addition, the review examines major challenges related to raw material heterogeneity, structural instability, thermal stress development, cracking, free CaO reactivity, and environmental risks associated with heavy metal leaching. Recent studies show that incorporating industrial waste into ceramic systems reduces waste disposal, natural resource consumption, energy use, and CO₂ emissions, while promoting sustainable and resource-efficient technologies. Ash- and slag-based ceramics therefore remain highly promising materials for construction applications.

This article presents a critical review of chemical and technological approaches to the production of composites based on recycled polyolefins using thermoplastic processing. The aim of the review is to identify the relationships between feedstock condition, changes during processing, interactions between components, and material propertie. The main focus is on recycled polyethylene and polypropylene, including mixed and multi-component waste. The influence of the origin, contaminants and thermomechanical history of the raw materials on processability is analysed. Chain scission, branching and cross-linking are examined, together with their effects on molecular-weight characteristics, crystallinity and rheological behaviour. Methods for stabilising polymers and modifying composites using fillers and compatibilisers are summarised. The roles of extrusion, co-extrusion, injection moulding, calendering and compression moulding are analysed. It is shown that the content of recycled polymer and the melt flow index, taken separately, are insufficient for predicting properties. Environmental, economic and regulatory aspects are considered. The need for an integrated ‘chemical changes – structure – technology – properties’ approach is justified; this approach enables the targeted formation of the structure and regulation of the performance characteristics of composites through the selection of composition, modifiers and processing conditions.

В данной статье рассматривается влияние сезонных сточных вод реки Иртыш и проанализированы основные показатели загрязняющих веществ, также рассмотрена принципиальная технологическая схема очистных сооружений г. Павлодар. Сброс сточных вод с очистных сооружений сточных вод оказывает серьезное пагубное воздействие на здоровье водных экосистем. Рассмотрен ежеквартальный контроль за качеством вод реки Иртыш по основным створам контроля: вход в область (в районе села Подпуск и села Акку), на протяжении области, выше и ниже сброса городских очистных сооружений, выход из области (с. Прииртышское). Также важно заметить, в статье проанализированы в каких сезонных периодах связанное с увеличением нагрузки деятельности промышленных и хозяйственно – бытовых предприятий (АЗС, химчистки, бани и сауны и т.д.). Это в свою очередь приводит к увеличению концентраций тяжелых химических металлов: цинка (Zn), железа (Fe), а также нефтепродуктов. Промышленные сточные воды загрязняют водоемы токсичными химическими веществами, что приводит к ряду изменений в их характеристиках. Это включает изменение органолептических свойств воды, таких как цвет, вкус и запах, замедление или полное прекращение процесса самоочищения водоемов, а также нарушение природного баланса. Растворенный кислород в воде уходит на дно, оседают отложения, снижается численность планктона, что негативно сказывается на рыбе, особенно в весенне-летние и осенние месяцы. В этот период наблюдается превышение концентрации химических веществ, что связано с усиленной деятельностью промышленных и бытовых предприятий Ключевые слова: Сезонные сточные воды, загрязняющие вещества, река Иртыш, предельно-допустимая концентрация, ливневые и дренажные системы.

Стабильность горения топлива в печах при первичной перегонке нефти является основой эффективного, безопасного и отвечающего нормам экологии производства энергии. Данное исследование посвящено изучению сложной динамики устойчивости горения и подчеркивает возможности симуляторов на базе языка Python в анализе, оптимизации, изучении и управлении этим процессом. Важность таких подходов особенно актуальна при рассмотрении эффективности и безопасности операций с топливом в промышленных масштабах. Использование ПИД-регулятора в рамках технологических усовершенствований подчеркивает роль корректировки в реальном времени параметров расхода топлива и температуры. Благодаря тщательному итерационному подходу, охватывающему 10 000 циклов, в исследовании показана эффективность интегрированной системы в обеспечении оптимальной стабильности горения. Полученные результаты позволяют повысить энергоэффективность и укрепить меры безопасности, внося существенный вклад в существующий массив знаний в области нефтехимической промышленности. Эмпирические данные, визуализированные в виде динамических графиков, наглядно показывают возможности системы. Об адаптивности системы свидетельствует взаимосвязь динамики температуры и расхода топлива, обеспечивающая поддержание оптимальных параметров сгорания. Более того, согласованное взаимодействие компонентов ПИД-регулятора еще раз подтвердило потенциал системы как трансформационного решения задач первичной перегонки нефти. Ключевые слова: трубчатые печи, устойчивость горения, ПИД-регуляторы, энергоэффективность, система обратной связи.