Abdulhalim Karaşin

Prof. Dr. Abdulhalim Karaşin

orcid

Research Focus & Metrics

Academic Career Length

13Years (2014-Present)

(Calculated once Scilit publication data is synced: current year − year of first publication + 1)

Representative Publications

View All Publications
20 February 2022 in Materials
Verified
Journal Article
Open access
PDF file
AKAbdulhalim Karaşin
Abdulhalim Karaşin
Marijana Hadzima-NyarkoMarijana Hadzima-Nyarko
Marijana Hadzima-Nyarko
Ercan IŞIKErcan IŞIK
Ercan IŞIK
MDMurat Doğruyol
Murat Doğruyol
IKIBRAHIM BARAN KARASIN
IBRAHIM BARAN KARASIN
Sławomir CzarneckiSławomir Czarnecki
Sławomir Czarnecki
In this study, basalt, which is common around Diyarbakır province (Turkey), is used as concrete aggregate, waste materials as mineral additives and Portland cement as binding material to prepare concrete mixes. This paper aims to determine the proper admixture levels and usability of Diyarbakır basalt in concrete mixtures based on mechanical, physical and chemical tests. Thus, in order to determine the strength and durability performance of concrete mixtures with Diyarbakır basalt as aggregate, 72 sample cubes of 150 mm were prepared in three groups: mineral-free admixture (MFA), 10% of cement amount substituted for silica fume (SFS) and 20% for fly ash (FAS) as waste material. The samples were exposed to water curing and 100g/L sulphate solution to determine the loss in weight of the concrete cubes and compressive strength was examined at the end of 7, 28 and 360 days of the specimens. Analysis of the microstructure and cracks that influence durability, were also performed to determine effects of sulphate attacks alkali-silica reactions on the specimens using scanning electron microscopy (SEM). A loss in weight of the concrete cubes and compressive strength was distinctly evident at the end of 56 and 90 days in both acids.

11 November 2014 in Advances in Materials Science and Engineering
Verified
Journal Article
Open access
PDF file
AKAbdulhalim Karaşin
Abdulhalim Karaşin
MDMurat Doğruyol
Murat Doğruyol
The intention of this study is to discuss the variation of concrete exposed to high sulfate environment of a specific region with respect to strength and durability. Secondly, it is aimed to discuss the possibility of reducing the cement amount in construction of concrete structures. For this purpose, laboratory tests were conducted to investigate compressive strength and sulfate resisting capacity of concrete by using 20% fly ash as mineral additives, waste materials, instead of cement. As a case study the soil samples, received from Siirt Province areas which contain high sulfate rate, have been compared with respect to sulfate standard parameters of TS 12457-4. In such regions contact of underground water seep into hardened concrete substructures poses a risk of concrete deterioration. In order to determine the variation of strength and durability for concrete exposed to such aggressive environment, the samples were rested in a solution of Na2SO4(150 g/lt) in accordance with ASTM C 1012 for the tests. As a result of this experimental study, it is noted that the use of 20% fly ash, replacement material instead of cement, has no significant effect on compressive strength of concrete over time.

1 May 2015 in KSCE Journal of Civil Engineering
Verified
Journal Article
Open access
PDF file
AKAbdulhalim Karaşin
Abdulhalim Karaşin
PGPolat Gülkan
Polat Gülkan
GAGultekin Aktas
Gultekin Aktas
The transmission of vertical or horizontal structural forces to the supporting soil is a challenge to analyze for structures on elastic foundation which represent a complex medium. The two-parameter elastic foundation model that provides a mechanical interaction between the individual spring elements shows a more realistic behavior of the soil reaction than does the single parameter Winkler model. Since the structural behavior of a beam resembles that of a strip in a plate, in this study, the exact stiffness and mass matrices of the beam element on two-parameter elastic foundation is extended to plates. The framework method that replaces a continuous surface by an idealized discrete system can represent a two-dimensional plate. In the light of this situation, circular plates are modeled as an assemblage of individual beam elements interconnected at their neighboring joints in radial and tangential direction. So, a useful tool called finite grid solution as a numerical method developed in this study lead to solve circular plates resting on two parameter elastic foundation problems. Examples for bending of ring, circular and annual plates on elastic foundation are solved to compare with known analytical solutions and other numerical solutions. The comparisons show that the literature and the computed results are compatible.

30 September 2019 in Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Verified
Journal Article
Open access
PDF file
Ercan IŞIKErcan IŞIK
Ercan IŞIK
MÖMesut Özdemi̇r
Mesut Özdemi̇r
IKİbRahim Baran Karaşi̇n
İbRahim Baran Karaşi̇n
AKAbdulhalim Karaşin
Abdulhalim Karaşin
Malzeme modelleri yapıların sismik analizlerinde önemli rol oynamaktadır. Literatürde, betonarme yapılarda kullanılan malzemelerin gerilme-şekil değiştirme ilişkisini tanımlamak için çeşitli malzeme modelleri bulunmaktadır. Beton ve çelik gibi iki farklı yapı malzemesinin bir arada kullanılması ile elde edilen betonarme yapılarda malzeme modelleri ayrı bir öneme sahiptir. Hem beton hem de çelik için kullanılan farklı malzeme modellerinin karşılıklı etkileşimi çalışmanın konusunu oluşturmaktadır. Çalışmanın amacı betonarme yapılarda kullanılan farklı malzeme modellerinin birbirleri ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmektir. Bu çalışmada dörder farklı beton ve çelik malzeme modeli dikkate alınarak seçilen iki katlı betonarme bir yapı için hesaplamalar yapılmıştır. Her bir malzeme modeli için X ve Y doğrultularında taban kesme kuvveti – deplasman eğrileri elde edilmiştir. Çalışmada dikkate alınan malzeme modelleri hakkında bilgiler verilmiştir. Farklı malzeme modelleri arasında bir uyum olduğu gözlemlenmiştir. Bu malzeme modellerinin birlikte kullanılabilirliğini ortaya koymuştur.

24 June 2024 in Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi
Verified
Journal Article
Open access
PDF file
EAErsin AYHAN
Ersin AYHAN
MDMurat Dogruyol
Murat Dogruyol
Fırat KıpçakFırat Kıpçak
Fırat Kıpçak
AKAbdulhalim Karaşin
Abdulhalim Karaşin
Sürdürülebilirlik kavramı Dünyada ve insan hayatında önemli bir yer teşkil etmektedir. Teknolojinin ilerlemesi ile farklı sektörler çözümler geliştirerek insana yatırım adı ile hayatın zorluklarını kolaylaştırmaya çalışmaktadır. Taşıtlar da bu söylemi doğrulayan etmenlerden birisidir. Dünyanın artan nüfusu karşısında ortaya çıkan taşıt arzı bu sayının çoğalmasına sebep olmaktadır. Böylece artan taşıt sayısına bağlı olarak servis ömrünü tamamlayan atık taşıt lastikleri de ortaya çıkmaktadır. Atıkların düzgün ve akıllı yöntemler ile bertaraf edilmemesi hem ekonomik hem de çevresel zorlukları beraberinde getirmektedir. Bu zorlukların yenilmesi bağlamında gelişen teknoloji bir takım çareleri beraberinde getirmiştir. Atık taşıt lastiklerinin akıllı yöntemlerle bertaraf edilmesine ilişkin enerji üretimi, hammadde sağlama, dönüştürme gibi bir takım uygulamalar bulunmaktadır. Cesaret verici uygulamalar bilim insanlarının daha çok dikkatini çekerek onları, atık lastiklerinin bazı türevlerinin inşaat sektörünün en çok talep gören malzemesi olan betonda kullanımına yönelik çalışmalara itmiştir. Bu türevlerden biri olan atık lastik çelik lifi ile ilgili birçok bilimsel çalışma yapılmıştır. Ancak yapılan araştırmalar çelik lifin betonda kullanımına yönelik daha çok çalışma yapılması ve bu yönde bilgi alınması gerektiğini göstermektedir. Bu bakımdan çalışma kapsamında atık çelik lifler kullanılarak literatürün zenginleşmesi ve neden sonuç ilişkisi ile sonuçların irdelenerek tartışılması amaçlanmıştır. Deneysel çalışmalar kapsamında 150×300 mm ebatlarında silindir ve 150×150×600 ebatlarında kiriş numuneler üretilmiştir. Çelik lifler betona hacimce %0.4 ve %0.8 oranlarında agrega yerine ikame olarak kullanılmıştır. Basınç, Eğilme, Ultrases Darbe Hızı deneyleri yapılarak sonuçlar tartışılmıştır. Yapılan deneysel çalışmalar sonucunda atık araç lastik çeliği katkısının beton basıncına bir olumlu katkısının olmadığı ancak eğilme dayanımını artırdığı, beton basıncı ile ultrases dalga hızları arasında paralel bir ilişki olduğu sonucuna varılmıştır.

1 January 2021 in Advances in Civil Engineering
Verified
Journal Article
Open access
PDF file
YDYilmaz Dilek
Yilmaz Dilek
AKAbdulhalim Karaşin
Abdulhalim Karaşin
Turkey has always been exposed to active fault lines passing through and unpredictable seismic activities. These ground movements have always been one of the important issues in our country, which have led to great destruction and loss of lives and property in its past. For this reason, our earthquake regulations, which aim to design more accurately against earthquake movements, are continuously made improvements. In this study, the analysis of structures built with tunnel formwork system which is popular today with the new earthquake regulations entered into force in 2018, and the strength and cost according to the old earthquake regulation in terms of what differences will occur. In addition to the study, we investigated how the number of floors and regular floor plans affects the results. For this purpose, two types of structures were covered with 5, 10, and 15 storey models created, first in the 2007 earthquake regulation; then, in the 2018 earthquake regulation, design analysis was carried out. As a result, the new earthquake regulation, which came into force in 2018, led to more realistic results as it provides more accurate environmental inputs used in design analysis. Earthquake loads affecting floors increased by 3.9% for 5 storey in regular structures, decreasing by 38.4% for 10 stories and 43.3% for 15 stories. More irregular structures increased 7.3% for 5 storey, 10‐storey structures decreased by 38.9%, and 15‐storey structures decreased by 43.6%. In terms of cost, there was a 0.07% increase in total cost in 5‐storey buildings, 2.45% in 10‐storey buildings, and a 3.91% reduction in 15‐storey buildings. In addition to these results, an empirical formula that estimates m2 prices depending on the number of floors was obtained.